...Ich habe mir bei dem neuen MG5 mal die Anordnung der Bildschirme angeschaut, diese Lösung wäre auch im Cyberster umsetzbar gewesen und der 4 Screen Lösung im Cyberster um Welten überlegen und bedienerfreundlicher gewesen.
Ich denke wirklich, die Bildschirme im Cybester sind auf ein Yoke-Lenkrad ausgelegt...
dann sind HINTEN und vorne also 245er erlaubt?
Wer braucht zum Laden eine Wallbox? Ich lade seit 8 Jahren alle Elektroautos mit dem damals von Tesla noch mitgelieferten 11 kW Ladegerät und roter CE32 Dose Drehstrom in der Garage.
ist nicht war 
Das klingt zwar immer wie Schönreden, aber 8 Jahre Elektropraxis zeigen mir, dass Nicht-Elektroautofahre das Thema Reichweite meist massiv überschätzen. Fürfas talle reicht eine Reicheite jenseits 300 km komplett aus, insbesondere wenn das Auto vernünftig schnell laden kann. Reichweite (und auch Ladegeschwindigkeit) gewinnen bei Leuten mehr Relevanz, die sehr häufig Strecken überhalb der Reichweite fahren müssen, z.B. Vertreter oder Wocheendheimfahrer etc.
Und dein Avatar bleibt gelb!
Soweit ich weiss kannst du in Deutschland die Kombi aussen gelb innen rot nicht mehr bestellen. Daher gibt es in Deutschland interessanterweise gar kein aufpreisfreie Variante mehr…
Ich glaube immer noch du macht dir unnötig einen Kopf. Ich bin mir ziemlich sicher, dass meine vorsichtigen Reinigungsmethoden ab und an (vielleicht1 Mal im Jahr) völlig OK sein werden, besonders wenn ich Jeans im Auto möglichst vermeide. Ggf braucht's für das "Plastikwildleder" noch eine weiche Bürste. Ich mache mir da nullkommajosef Sorgen.
Schon, aber das ist genauso hochwertiger Kunststoff, den mancher dann abwertend „Plastik“ nennt“, der mit feuchten Tüchern, Kunststoffreiniger und Schmutztradierern gereinigt werden kann.
7 " Felgen ? 
Was das BMS betrifft bist du von Tesla ziemlich verwöhnt. Die sind gut optimiert nachdem sei seit 2012 ernsthaft Ektroautos bauen und viele, viele Millionen Datensätze zu ihren Akkus haben. Der Polestar 2 meiner Frau ist im Winter kaum fahrbar vermutlich weil das BMS ultra-konservativ den Akku warm hält um nur keine Garantiefälle zu verursachen 
