Beiträge von skyynet

Deinstallieren geht auch. Es gibt nicht, wie auf einem Android Smartphone eine Übersicht mit Icons. Aber es gibt irgendwo in den Einstellungen eine Übersicht der Apps, wo man diese deinstallieren kann. Habe bereits etwas deinstalliert.

Ich habe jetzt alles dokumentiert. Klickt gerne in meinen Footer, um auf die Beschreibung zu kommen.

Der Poweramp läuft bei mir gut. Die Steuerung Play/Pause/vor/zurück geht aber nur auf dem Bildschirm und nicht über die Lenkradtasten.

Der Aufruf über den ebenfalls installierten Launcher ich nicht optimal, aber auf der anderen Seite findet so keiner die installieren Apps, der nicht genau weiß, wo er drücken und ziehen soll.

Ooono läuft leider erst ab Android 12. Installiert ist Android 9.

Fortschritt: Ich habe den Poweramp installiert und kann endlich direkt im Auto meine gesamte Mediathek problemlos abspielen. Der MG Player vom USB Stick ist ja leider ganz grauenvoll.

Ich dokumentiere das mal in den nächsten Tagen.

Es ist immer wieder interessant, mal über den Tellerrand in andere Foren zu schauen. Aufgrund unseres künftigen Zweitwagens habe ich mich mal im MG4 Forum herumgetrieben und die Jungs da sind deutlich experimentierfreudiger, als hier.

Softwareupdates? Machen die selber. Apps installieren? Na klar.

Unser Cyberster läuft unter Android AOSP 9 von 2018.

Es ist offensichtlich möglich, APKs per Sideloading zu installieren. Sieht nicht schwierig aus. Dann probiere ich mal ein paar Sachen aus.

Den Medienplayer finde ich z.B. furchtbar und ABRP und OOONO würden sich sicherlich ganz gut direkt im Auto machen.

Für den MG4 gibt es auch eine gezielt programmierte App MG4Control, die die nervigen Settings für das Rumgepiepse dauerhaft speichert.

Wenn ich das ausprobiert habe, schreibe ich mal etwas mehr dazu.

Sven von mods4cars meinte, ein Kollege kommt 1-2x pro Jahr nach Berlin. Dann würden wir uns treffen. Klingt gut. Ich melde mich, wenn es was Neues gibt.

Sven von mods4cars hat sich nochmal gemeldet und meinte, bei 50 Bestellungen würde sich das bereits für sie lohnen. Sie müssten nur einen Cyberster zum probieren haben. Dabei gibt es nur ein kleines Problem: Die sitzen in Las Vegas.

Falls hier jemand jemanden kennt, der dort in der nähe einen Cyberster fährt, bitte melden. Ich habe nochmal nachgefragt, ob es keine Partner in Europa gibt.

Andreas von XCarStyle habe ich auch mal angeschrieben. Mittelfranken klingt etwas näher. Im Zweifelsfall könnte ich da von Berlin aus auch mal hinfahren.

Mal sehen, ob wir da etwas hinbekommen.

Nein, wußte ich nicht. Danke dafür.

Ich habe vorhin bei mods4cars angefragt und denen die elektrischen Diagramme geschickt. Sie meinten, sie könnten sich das mal ansehen, hatten aber biser nahezu keine Anfragen dazu. Mal schauen. Habe angeboten, im Zweifelsfall eine Sammelbestellung zu organisieren.

Bei meinem Renault Mégane Coupé Cabrio konnte ich das Dach ab Werk auch erste betätigen, wenn der Motor eingeschaltet war. Mit meinem mod4cars SmartTop konnte ich das Dach dann im Stand öffnen, ohne dass der Motor an war. Genau sowas ist dann Aufgabe des Anbieters. Die Kommunikation erfolgte bereits vor 11 Jahren über den CAN-Bus. Ich gehe davon aus, dass man den CAN-Bus protokolliert und das Signal für die Dachbewegung ermittelt. Dann schaut man noch, welche Signale der Fernbedienung man nutzen kann und kombiniert beides. Das Modul horcht also auf das Signal der Fernbedienung und sendet dann das Signal für die Dachöffnung und -schließung. Falls dafür der Sitz belastet sein muss, wäre die Frage, ob der Sitz über den CAN-Bus ein Signal sendet "Popo erkannt", das das Modul auch senden muss. Vielleicht gibt es Showstopper, die man erst erkennt, wenn man es probiert. Ich denke aber, hier im Forum sind genug Leute, die ein solches Modul kaufen würden und dies auch vor Produktionsstart dem Hersteller gegenüber erklären.

Bei meinem Cyberster waren es €1.250 im Agenturmodell. Beim MG4 Urban gerade €1.000 im neuen Händlermodell.