Gerade im Handbuch v3.0 auf S.24 nachgeschaut: Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet OFF ist und das System erkennt, dass die 12V Batterie sich entleert, wird das Fahrzeug automatisch die 12V Batterie unter bestimmten Bedingungen aufladen, um den Start des Fahrzeugs zu gewährleisten. Diese Funktion wird automatisch abgeschaltet, sobald das Laden abgeschlossen ist.
Wenn die Batterie nach 44 Jahren durch die Dashcam alle ist, wäre mir das egal. Dann fahre ich mit Sicherheit kein Auto mehr.
Ich dachte, die Starterbatterie wird immer durch die 77 kWh Batterie geladen, damit sie den Wagen immer starten kann. Habe aber dazu keine Praxiserfahrung. Meine Dashcam verbraucht im Parkmodus ca. 200 mA.
Eine 80 Ah Batterie wäre sonst nach ca. 16 Tagen leer. Wäre aber schon schräg, wenn man der Batterie über ein V2L Kabel Starthilfe geben müsste 
Danke! Ich glaube, Du bist der Erste, der das hilfreich dokumentiert hat.
Ich werde meine vorhandene Dashcam Blackvue DR900S aus dem Mégane Coupé Cabrio in den Cyberster umziehen. Mit Blackvue bin ich seit Jahren sehr zufrieden, da klein, zuverlässig und gutes Bild. Im Gegensatz zu den aktuellen Blackvue Modellen hat meine noch HDR. Da die Kamera zudem einen 12V Anschluss hat, brauche ich keinen Spannungswandler. Wenn im Auto ein USB-C-Anschluss am Rückspiegel verbaut wäre, sähe das anders aus. Hat MG aber beim Cyberster ja nicht gemacht.
Gehen die 12V irgendwann aus, wenn der Wagen verschlossen ist oder liegen die permanent an? Nicht, dass ich mir bei 77 kWh Sorgen mache, aber ein Dauerbetrieb der Dashcam ist ja auch nicht sinnvoll.
Vor der Bestellung war ich mit meiner Frau im Autohaus, um einen Praxistest zu machen. Erstaunlicherweise gingen in den Kofferraum ein großer Koffer (98l, 77 x 52 x 28 cm) sowie zwei Trolleys rein.
Danach habe ich das ok für die Bestellung bekommen 
Alles klar, bei mir auch noch nicht da. Bleibt mehr Zeit, sich darauf zu freuen und vorzubereiten.
Noch so'n Bastler 
Ich will das als Docker Container auf meinem NAS nutzen, um die Daten auf meinen MQTT Broker zu schreiben und darüber anzusprechen. Wie verhält sich die SAIC API eigentlich, wenn man per App und API darauf zugreift? Geht beides oder wird man in der App bei Zugriff auf die API abgemeldet?
Sorry muss zuerst noch durch die Admins freigeschaltet werden.
Habe es unterstützt.
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Habe gerade gelesen, Polestar wird in Kürze Google Maps im eigenen Design anbieten. Der Polestar läuft allerdings bereits mit Android Automotive. Nach Aston Martin mit Apple Car Play Ultra eine weitere Kooperation, bei der die Verzahnung für den Fahrer besser wird. Schade, dass MG sowas nicht macht. Auf die Idee, das Navi ausschließlich mit der linken Hand steuern zu können, kommt wohl keiner, der nicht in England oder Thailand sozialisiert wurde.
