Beiträge von skyynet

Paranoid? Auch wenn ich die App unter iOS mit meinem VPN zu Hause laufen lasse, wird der Standort an SAIC gesendet. Finde ich auch ok, denn ich nutze das, um den Standort über die SAIC API in meinem Traccar anzeigen zu lassen (mehr Infos).

Dass bei modernen Autos vieles an den Hersteller geschickt wird, ist sicherlich so. Deshalb wird bestimmten Regierungsmitarbeitenden auch untersagt, bestimmte Marken zu fahren, bzw. bis auch ein paar Kilometer in die nähe von geheimen Orten zu fahren.

Warum unter Android VPN verboten ist, kann ich nicht einschätzen. Vielleicht sind damit weitere Freigaben notwendig, die eine Sicherheitslücke darstellen könnten.

Ich habe gerade mal geschaut, was über die SAIC API kommt, und da finde ich nichts zur Batterietemperatur. Somit dürfte es für die App unmöglich sein, diese anzuzeigen.

Zitat von Heaven

Habe jetzt zwei Wochen getestet, viel über diese Protokolle gelernt, Verschlüsselung von Datenkanälen, ...

Und soeben ABRP eine Lösung eingereicht, die ich schon testen konnte.

Ich hoffe, dass das bald korrigiert wird. Ist nicht in der App selber korrigierbar. Auch nicht im Editor.

Siehe Bild. Die 17 % stehen auch in der Anzeige des Autos.

Alles anzeigen

Kannst Du Deine Lösung bitte auch unter diesem Bugreport kommentieren? Keine Ahnung, welcher zuerst wahrgenommen wird.

Gestern kam die v7 von ABRP raus. Nun gibt es Bilder der Fahrzeuge und man kann sogar deren Farben anpassen. Nett, aber davon, dass mein Cyberster nun schöner in der App angezeigt wird, funktioniert die OBD2 Anbindung immer noch nicht besser. Ich habe den Bugreport nochmals kommentiert. Die haben nach meinem Verständnis beim Cyberster einfach keinen OBD-Befehl für SoC hinterlegt. Beim MG4 steht dort 015B.

Falls noch nicht passiert, bitte bei ABRP diesen Bugreportupvoten, damit da endlich mal etwas Aufmerksamkeit drauf kommt. Danke!

Android oder iOS? Habe gerade mal W-LAN ausgeschaltet und VPN aktiviert. App geht unter iOS weiterhin.

Habe ich auch. Dachte, es seien Windgeräusche.

Stimmt, das Problem habe ich auch. Sehr lästig.

Habe ich auch bemerkt, dass er bei Kälte anfangs gut heizt und irgendwann, wenn es angenehm ist, zu kühl wird.

Das Soundsystem im Cyberster ist ja okay. Bei meinem ersten Auto habe ich da einen ganz anderen Aufwand getrieben mit Lautsprechern, Sub & Amp von Rockford Fosgate und Pioneer Radio. Da war ab Werk aber wirklich Müll eingebaut. Der Sound war da drastisch besser, als heute im Cyberster. In meinem letzten Cabrio (Renault Mégane Coupé Cabrio III Luxe) war das Soundsystem auch so gut, dass ich nichts mehr gemacht habe. Auch das im Cyberster ist im Alltag gut. Deutlich wird der Unterschied nur im Vergleich und für geübte Ohren. Ich würde das Soundtuning daher nur machen, wenn ich zu viel Geld habe oder mit dem momentanen Klang nicht zufrieden bin. Auch für mich war der Unterschied hörbar.

Die Euphoria CDs/Blu-ray kamen heute auch bei mir an. Klanglich gut für Stereo und auch für mich abwechslungsreicher, als das letzte Album. Wovon ich sehr enttäuscht bin ist, dass das Album Euphoria nicht in Dolby Atmos abgemischt ist, sondern nur die Live-Beigaben. Das hatte ich nicht erwartet und mich auf das erste Schiller Album in ordentlichem Raumklang gefreut. Somit bereits die zweite herbe soundtechnische Enttäuschung nach Illuminate. Das ist aber nur ein Thema zu Hause im Wohnzimmer, da der Cyberster ja (verständlicherweise) kein Dolby Atmos kann.

Beim Cyberster bringt das in der Tat nichts.

Da der Unterschied bei der Wallbox nur €100 war und ich nicht beim nächsten Elektroauto neu verlegen will, habe ich mir aber gleich eine 22 kW Wallbox gekauft, das 16 mm² Kabel verlegt und den Elektriker den Anschluss sowie die Anmeldung vornehmen lassen.