Ich verstehe die Unternehmenskultur bei MG nicht. Ich habe viele chinesische Hersteller aus dem Telekommunikations- und Smart Home Bereich kennengelernt. Fast alle waren unglaublich interessiert an Feedback und habe häufig Verbesserungsvorschläge umgesetzt. Die Delegation eines Rasenmähroboterherstellers war sogar bei mir zu Hause, um sich anzusehen, wie wir Deutschen die Dinger benutzen und welche Probleme und Verbesserungsvorschläge ich hierzu habe. Und bei MG? Null Interesse. Fehlermeldungen werden abgewiesen und an die Händler verwiesen. Was sollen die bei Softwarefehlern machen? Updates? Fehlanzeige. So sehr ich das Auto schätze, so sehr würde ich mir wünschen, dass MG endlich anfängt, zuzuhören und die Details zu verbessern, die noch nicht perfekt sind. Fährt denn kein MG Manager einen Cyberster und ärgert sich selbst über manche Sachen? Ja, rein rhetorische Frage.
Beiträge von skyynet
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China-Automarken: BYD und MG wollen deutsches Händlernetz stark ausweitenDie chinesischen Autohersteller BYD und MG setzen auf Tempo, Masse und niedrige Preise. Finanzielle Anreize sollen Skepsis brechen und den Absatz steigern. Der…www.handelsblatt.com -
Das stimmt laut Plug & Charge Infoseite nicht. Demnach unterstützt es kein MG. Wo hast Du die Info her? Hat hier jemand (oder wie immer öfter eine halluzinierende KI) Plug & Charge mit AutoCharge verwechselt?
Da der MG4 deutlich vor dem Cyberster herausgekommen ist, würde es mich wundern, wenn das dort ginge.
Bei den (nur extrem schleppend vorgenommenen) Updates durch MG habe ich auch wenig Hoffnung, dass der Wagen sukzessive verbessert wird. Schade, denn das Potenzial hat er. Mal sehen, ob 2026 ein Update kommt.
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Ich hatte in den ersten zwei Wochen hinten (wo andere Autos zumindest ansatzweise eine Stoßstange haben) einen ca. 10 cm langen Kratzer. Dieser hat mein Händler per Smart Repair ausbessern lassen, also durch ein Drittunternehmen. Der Wagen sieht seitdem wieder aus, als wäre nie etwas gewesen und es hat nur 300 Euro gekostet.
Vielleicht auch eine Lösung. Meiner ist auch rot.
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Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das im Cyberster verbaut ist. Auch ein anderer MG mit integrierter Dashcam ist mir nicht bekannt. Das höchste der Gefühle ist ein MG ZS EV, der einen USB-Anschluss in der Nähe des Rückspiegels hat, wo man bequem eine Dashcam anschließen kann. MG bietet auch eine Dashcam als Zubehör an.
Ob man mit einem 720p Video viel anfangen kann, muss man selbst beurteilen. KFZ Kennzeichen und Aufnahmen bei Nach kann man damit sicherlich vergessen.
Ich habe in meinem Cyberster eine 4K Dashcam von Blackvue installiert, die dezent an die Innenbeleuchtung angeschlossen ist. Da meine Dashcam noch mit 12V betrieben wird, brauchte ich nicht einmal einen Adapter auf 5V. Hierfür wäre aber auch genug Platz hinter der Verkleidung des Rückspiegels. Infos zum Einbau in meinem Footer.
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Mich nervt eher, dass man beim Warten im Auto mit Scheinwerfern auf Automatik immer Licht anhat. Bisher kannte ich das bei meinen Autos so, dass im Stand nur das Tagfahrlicht an war.
So muss ich immer die Scheinwerfer ausschalten, wenn ich im Auto warte. Leider vergesse ich da häufig, sie wieder einzuschalten, wenn ich losfahre.
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Hätte mich auch interessiert. Dann repräsentiert uns mal würdig. Dürfte nicht schwerfallen, mit dem Cyberster da aufzufallen.
Wenn es sich einrichten lässt, komme ich vielleicht als Besucher vorbei.
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Dann scheint THG-Experten die Kunden echt zu übervorteilen. Für 2025 steht bei mir dort €125 und für 2026 €150 (was ich nicht bewusst beauftragt habe und im Profil auch als "Verlängerung nach Laufzeitende INAKTIV" steht). Schon ärgerlich, wenn ich bei anderen Anbietern für 2026 mehr bekomme, als bei meinem Anbieter für 2025 und 2026.
Dann bin ich für 2027 schlauer und gehe woanders hin. Ich warte noch auf die Erklärung vom Kundenservice und dann gibt's eine schöne Bewertung.
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Als Elektroauto-Erstkäufer wusste ich bis kurz nach dem Kauf noch gar nichts von der THG Quote. Anscheinend habe ich immer noch nicht so viel Ahnung.
THG-Experten zahlt mir für den Zeitraum 09/2025-09/2026 die Prämie. Das steht auch so im Kundenkonto.
Wenn alle anderen immer für ein Kalenderjahr bezahlen, kann ich für 2026 ja gar nichts bekommen, weil ich ja bereits bis September verkauft habe.
Nun habe ich auch im Kundenkonto gesehen, dass THG-Experten trotzt deaktivierter Verlängerung einen Antrag vom 1.1.2026 bis 31.12.2026 eingereicht hat.
Alles sehr intransparent. Spätestens für 2027 werde ich definitiv zu einem anderen Anbieter wechseln.
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Ich hatte das bei THG-Experten gemacht und die rechnen für ein ganzes Jahr ab, also bei mir von September 2025-September 2026.
Weiß nicht mehr, was die für den o.g. Zeitraum avisiert hatten und meine Zahlung ist noch nicht überwiesen.
Für 2026 sprechen sie von 140 Euro. Bei Carbonify gibt es wohl 200 Euro.
Offensichtlich muss man immer vergleichen, wer gerade am meisten zahlt.