Beiträge von Sonntag

Hallo maddib,

einige Bedenken könnten stimmen und deshalb die Empfehlung: den Cyberster nicht kaufen

Die Besitzer in diesem Forum haben offenbar gute Gründe gefunden, einen Cyberster zu kaufen und zu fahren.

Update Stand heute:
76 Fahrzeuge sind beim eCannonball 2026 in Berlin-Brandenburg angemeldet, darunter sind
7 Motorräder
5 Heros/Sonderbauten
4 Nutzfahrzeuge/Trucks
2 Cyberster

Zitat von Heaven

Hier noch mehr Fotos von der Firma, die die Felgen organisiert und montiert hat:

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Danke für die Info.
Gibt es für diese Felgen-Reifen-Kombination auch eine ABE/Zulassung für Deutschland und wer sind die Hersteller?

Hallo dago,

danke für die Bilder.
Was sind das für Felgen und Reifen (Hersteller, Größe)?

Heute hatte ich zum ersten Mal einen gesperrten Bildschirm in der Mittelkonsole. Ich konnte den Bildschirm nicht zum Leben erwecken.
Nach zweimal Aus- und Einschalten mit Aus- und Einsteigen funktionierte der Bildschirm wieder.

In einer Schlange mit jeweils einem stehenden Fahrzeug vorne und hinten macht die Warnung keinen Sinn.
Die Software sollte m.E. nachgebessert werden.

Heute stand ich in einer Schlange vor einer roten Ampel, d.h. vor meinem und hinter meinem Cyberster (Software Version R34) stand jeweils ein PKW.
Als ein Bus auf der Gegenspur entgegenkam, sah ich beim vor mir stehenden Fahrzeug die Spiegelung, dass das schnelle Warnblinklicht für einige Sekunden blinkte.
Bei einem PKW auf der Gegenspur passierte nichts. Bei einem Transporter wiederholte sich der Vorgang.

Mir ist das schnelle Warnblinklicht bekannt als Warnung, wenn ein Fahrzeug mit hoher Überschussgeschwindigkeit auf einen Cyberster zufährt.
Die Beobachtung heute macht für mich keinen Sinn.
Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht?


.

Hier noch mein Senf dazu:
Bei meinem Kia EV6 ist beim Ladekabel für die 230V Schuko Steckdose ein Hinweis angebracht: Notladekabel
Halte ich für sinn- und verantwortungsvoll.

Mein Elektriker hat eine 11 kW Wallbox am Haus installiert und einen Prüfaufkleber aufgeklebt.
Die Wallbox sollte regelmäßig überprüft werden.

Ich habe dann erfahren, dass nach DIN VDE 0105-100 elektrische Anlagen sicher sein müssen.
Der Eigentümer ist dafür verantwortlich, dass von der Elektroinstallation keine Gefahr ausgeht. Es wird empfohlen, die Elektroinstallation (Steckdosen, Sicherungskasten) im Haushalt (vergleichbar mit der Prüfung im Gewerbebetrieb)
regelmäßig durch einen Fachbetrieb im Rahmen eines „E-CHECKs“ prüfen zu lassen.
Die Hausrat- oder Gebäudeversicherung könnte bei einem von einer Elektroinstallation verursachten Brand nach der letzten Überprüfung fragen.

Für mich die einfachste Lösung: das Piepsen bei Überschreiten der zulässigen Geschwindigkeit ist auf sehr leise eingestellt. Ich muss keinen Knopf beim Starten/Losfahren drücken und das Piepsen ist nur noch sehr dezent und für mich kaum wahrnehmbar.

Die 1,74 m sind kein Problem.
Eine Herausforderung ist eher das breite Becken, was gerade noch in den engen Sitz passt.
Eine Probefahrt ist dringend angeraten.