OPD noch nie gebraucht und bleibt auch in Zukunft aus!
Wir sitzen in einem 510PS Sport-Cabrio, zur Erinnerung!
Da hast du absolut recht. Allerdings kann ich dir sagen, dass man auch mit OPD sehr sportlich über den Großglockner bügeln kann. Das Geheimnis ist nicht bremsen.🤪
Na, die kann man ja für sehr kleines Geld, glaube ich bei anderen Versicherungen bekommen. Diesen Abschleppservice
Soweit ich informiert bin, hält das Auto die 12 V frisch. Also sollte man da sicherlich die Batterie nicht ausbauen. Man sollte aber sicherlich darauf achten, dass die Hauptbatterie einen Ladestand von etwa 50-60 % hat. Das ist sicherlich sinnvoll.
Wie sieht Dein MG Service Partner dann die gewährte Garantie, wenn mal etwas defekt ist?
Wird die Wartung durch einen externen akzeptiert? Unabhängig davon halte ich von ATU rein gar nichts, ist aber meine persönliche Meinung
Das sehe ich wie du. Ich halte von A.T.U tatsächlich auch nicht viel. Vor allem, weil die dir immer irgendwas an quatschen wollen. Aber wenn man da standhaft bleibt, geht es. Es gibt einen Gerichtsbeschluss in der EU das Auto Firmen akzeptieren müssen, wenn Fremdfirmen die Wartung machen. Da drunter darf auch die freiwillig gewährte Garantie nicht leiden. Insofern ist das kein Problem. Und das Serviceheft gibt es ja als PDF zum Ausdrucken. So dass das alles ordnungsgemäß dokumentiert werden kann und sollte. Und dann sollte es keine Probleme mit der Garantie geben. Und tatsächlich ist ja bei der Wartung wirklich nichts zu machen außer überall zu gucken. Und wenn du dir das mal in dem Wartungsplan anguckst ist das relativ lächerlich. Im Grunde brauchte es ja gar keine Wartung vermutlich oder sehr wenig, weil die Dinger im Grunde wartungsfrei sind bis auf die Verschleißteile, die Bremsen und Bremsscheiben. Und alle zwei Jahren die Bremsflüssigkeit vielleicht. Beim Tesla sieht man das ja. Es geht da mehr ums Geld verdienen. Und wenn dann die Firmen einfach vier 500 € haben wollen, um einfach alles mal anzuschauen. Also entschuldige, aber das ist einfach unverschämt. Das ist mit 139 € sicher noch gut bezahlt
Darum ist es sinnvoll, eine Power Bank mit Not Startfunktion für Autos vorne bei der Batterie zu lagern. So kann man dann auch die Türen öffnen wieder mit der Fernbedienung, wenn die 12 V Batterie zu wenig Spannung hat. Denn die Kühlerhaube kriegt man ja so auf
ATU bietet die Wartung für 139 € an nachher Hersteller Angaben. Das dürfte unschlagbar sein und wenn man sich den Wartungsplan des Autos anschaut, geht es ja tatsächlich auch nur um Sichtkontrolle. Lediglich bei der großen Wartung wird noch der Luftfilter für den Innenraum mit getauscht. Das war’s.
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Aber dann schon härter am Popo, oder?
Also ich muss sagen, bei mir bremst er ganz sanft beim OPD. Und nachdem ich jetzt ein Softwareupdate bekommen hab und sie wirklich wohl alles geupdated haben, bremst er auch beim hinterherfahren bei Abstand 2 oder 3 sanft. Bei ein nicht immer sanft.
Oh, okay! Das sieht man auf dem Foto natürlich jetzt nicht so. Das ist ja krass.
