Beiträge von Michael26
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Ja laut meinem Händler ohne Probleme.
Er sagte aber noch (ich hoffe ich habe ihn richtig Erinnerung), dass er das Update nicht heruntergeladen hatte, sondern der Wagen über eine Online-Verbindung direkt mit dem Update-Server in Australien !!!! verbunden war.
Ich habe den Cybi um 8.30 abgegeben und kurz vor 12 Uhr die Info erhalten, dass ich ihn wieder abholen kann.
Bei der Abholung haben wir ausführlich über meine Mängelliste gesprochen, welche von den Punkten erledigt sind.
Nicht geändert hat sich:
- Einstellbare Lautstärke derParkhilfe
- automatisches Einschalten der vorderen Parksenoren und Kamera
- größeres Übersichtsbild der Kamera
- Parkhilfe Pipsen richtungsabhängig aus den Lautsprechern
- Ladeoptimierte Routenplanung
- schnelleres zuschalten vom Abblendlicht beim Tunneleingang
- Auslesen der Ladevorgänge
- Auslesen der Fahrten
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Diese Meldung hatte ich auch und habe die gleiche Antwort erhalten
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Seit 24.4 jetzt 4800 km
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Hallo Leute,
ich war mal so mutig und habe mir ein Folienset (matt) der Fa. Grizz zugelegt:
https://grizzprotector.de/prod…RvM600X6vzB9XVFppP8V11S74
Das Aufbringen ging problemlos und ohne Blasenbildung, dank mitgeliefertem Rakel und Staubfolie.
Die Folie für das mittlere Display besteht aus einem Stück und ist passgenau.
Die Folie für das "Gangwahldisplay" hat mir nicht gefallen. Der Ausschnitt für die Gangeinheit war nicht passgenau und hatte seitlich 1,5 - 2 mm Spiel. Das sieht dann halt aufgeklebt aus und begünstigt Staubablagerungen. Der matte Look sieht insgesamt gut aus.....aber: Bei geöffnetem Dach und direkter Sonne sieht man gar nichts mehr. Fingerabdrücke werden vielleicht etwas eingeschränkt.
Aber absorbiert???
Meine Lösung:
Mikrofasertuch
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Da ich den Tesla UMC (1) nicht mehr habe und der vorhandene Mennekes Ladeziegel nur 1-phasige mit 3 kW lädt wollte ich mir für unterwegs eigentlich den juice boster 2 zulegen, Schweizer Qualität und robust, gefiel mir schon immer.

So schön robust der booster ist, so robust ist auch die Kabelschnittstelle und leider auch so groß.
Fand ich jetzt schon arg mächtig, gerade im Vergleich zu Tesla, wo man die Schnittstelle UMC integriert hatte.
Geworden ist es jetzt ein NRGkick 32A, der hat die gleiche Ladefunktionalität wie der booster (22kW unterstützt IT-Netze etc.) hat allerdings die Adapterschnittstelle direkt an den Steckern (Ausnahme bei den Haushaltssteckdosen) was mir persönlich besser gefällt.
Ist halt nicht so robust wie der juice-booster, bietet aber dafür APP-Anbindung.
Preislich waren beide auch ähnlich und die Tasche des NRG gefällt mir sogar etwas besser.
Der JB3 ist kleiner und hat auch eine APP-Anbindung.
Ich gebe dir Recht, ich habe auch den JB2 mit Adapter Schuko, blaue CEE, CEE 16 und CEE 32 A.
Top-Qualität aber sehr groß
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Klappt bei mir auch nicht, da ich im Urlaub bin.
Viel Spaß, vielleicht klappt es beim nächsten Mal
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Für den BMW habe ich auch den „Autopyjama“.
Jetzt seit fast drei Jahre.
Für den Cyberster habe ich mich für den Perfect Stretch Innen L, da zum Bestellzeitpunkt keine passende Größe für den Cyberster zur Verfügung stand.
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Hatte ich vor dem Update auf R34 auch.
Mit R34 sind bei mir die Probleme mit dem Radio beseitigt. Lediglich man muß etwas Geduld haben bis ein DAB-Sender spielt, sobald der Wagen in der TG stand oder länger nicht benutzt wurde. Dauert dann zw. 30-60 Sek. Bis die Musik spielt.