Hab in meinem EX30 auf dem Display auch eine drauf. Dort ist allerdings das Problem, dass bei "Dunklem Display Design" und Sonneneinstrahlung fast nichts mehr zu sehen ist.
Daher tagsüber schwarz auf hell, nachts invertiert.
Wie sieht das mit diesen Folien und offenem Dach aus?
Displays sind im Cybie ja grundsätzlich mit schwarzem Hintergrund...
Oh, und ich sehe gerade: die Folie für´s Hauptdisplay ist wirklich durchgehend ein Stück?
… Ich weiß nicht, was der Cybie macht, wenn man ihn an einer 300kW+ Säule laden will, denn er kann nur 150kW. Er muß dann die Leistung runter regeln. Ob das immer klappt?
Ja, keine Sorge: das funktioniert grundsätzlich problemlos. Ladesäule und Auto handeln die maximale Ladeleistung beim Start des Ladevorgangs aus.
Naja, bei der Leistungsangabe für den XPOWER ist sich MG ja offensichtlich selbst nicht so ganz sicher, was denn jetzt stimmt:
Werbung und Webseite sagen 375 kW/ 510 PS, im COC Dokument und der ZB Teil 1 stehen 400 kW Nennleistung (bzw. maximum net power)
🤦♂️
Schade, dass bei vielen Online Artikeln kein Veröffentlichungsdatum dabei steht.
Ist der hier wirklich neu?
Ist eine ziemlich wüste Mischung aus alten Infos (Farben, Lordosenstütze, Windschott) und eventuell wirklichen Neuigkeiten (BMS Update, Black Edition, GTS)
Aha, das ist doch der gleiche Tester wie im Drehmoment Youtube Kanal:
Gelungener elektrischer Roadster
Alles anzeigen…
Was mich aber erschüttert hat ist die Qualität der Scheibenwischer, ruckel, zuckel, springen, vor allem der auf der Fahrerseite.
Sonst noch bei jemanden?
Gruß, Lars
Ja, die Scheibenwischer sind Käse.
Die Frage ist, ob es an den Gummis oder der Mechanik liegt.
Hat jemand schon mal neue Wischerblätter montiert?
Ist eigentlich nichts Neues...
(u.a. das Alter der Artikel zeigt das ja)
Tesla kann und wird jeden Fahrer auf Anfrage "anschwärzen":
https://www.finanzen.net/nachr…ach-fahrerflucht-10494039
Und dass praktisch jedes neue Auto seit 2024 einen kleinen Verräter an Bord hat, wird auch gerne vergessen...
https://presse.adac.de/meldung…auto-ab-2024-pflicht.html
Darüberhinaus ist das Datensammeln aus neueren Autos ein riesiges Geschäftsmodell. Und im Grunde geht es, wie so oft, nur darum:
https://www.focus.de/auto/auto…goldesel_id_13118569.html
Sind "die Chinesen" wirklich die Bösen oder stört es viele wirklich nicht, dass Elmo und seine US Tech-Freunde sowieso schon alles über uns wissen?
Schwierig, schwierig, schwierig...
Stimmt wohl tatsächlich. 2 Stück, jeweils hinten rechts und links.
Aus dem Body Repair Manual:
radar.png
Den Link habe ich hier im Forum gefunden. Ein Google Docs Ordner mit sehr interessanten Files...
https://drive.google.com/drive…say5XIcPrecAQKUm4TsF1Cx_p
Da hat ChatGPT zum Thema gefunden:
|
Position |
Sensor |
Von außen sichtbar? |
Aufgabe |
|
Front |
Ultraschall |
Ja, kleine runde Punkte |
Einparkhilfe |
|
Front |
Kamera |
Ja, oben hinter Windschutzscheibe |
ACC, Spur-/Notbremsassistent usw. |
|
Heck |
Ultraschall |
Ja, kleine runde Punkte |
Einparkhilfe |
|
Heck |
Radar |
Nein bzw. weitgehend unsichtbar |
Totwinkel, Querverkehr, rückwärtiger Assistent |
Sicher für MJ2024/2025. Nicht für eventuelle 2026er Änderungen
Da irrt der nette Herr Drehmoment leider: das Leergewicht im Fahrzeugschein beinhaltet einen Fahrer mit 75 kg.
Somit 150 kg für Beifahrer(in) und Gepäck. Meine Frau hat mir gerade SEHR DEUTLICH mitgeteilt, dass das mehr als ausreichend ist… 😁
