Ja, dieser Beitrag war schon etwas schräg. Ist halt einer von der alten Sorte, bei dem der Spaß zum Autofahren beim laut brüllenden Querdrift anfängt. Nee, bei dem bericht hat er sich nicht mit Ruhm bekleckert.
Gruß Stefan
Ja, dieser Beitrag war schon etwas schräg. Ist halt einer von der alten Sorte, bei dem der Spaß zum Autofahren beim laut brüllenden Querdrift anfängt. Nee, bei dem bericht hat er sich nicht mit Ruhm bekleckert.
Gruß Stefan
Hallo zusammen,
Morgen um 18.15 Uhr kommt in Grip ein Test von Matthias Malmedi.
Gruß Stefan
Da freut sich dann auch der Einbrecher?
Mir wurde erklärt, dass diese Notentriegelung nur funktioniert, wenn vorher das Auto einen Unfall registriert hat.
Hallo,
vielleicht eine blöde Frage, aber im Cyberster ist ja eine Mobilfunkkarte eingebaut, die unter Anderem den Notruf ausführen kann. Wenn MG dann mal ein Update over the air durchführen möchte, sicher auch darüber. Aber welches Mobilfunknetzt steckt da dahinter?
Ich frage deshalb, weil ich mit meinem Handy mit Vodafonvertrag in der Tiefgarage null Empfang habe und der Umsetzer dazu über 2km weit entfernt ist. Weiß da jemand mehr?
Gruß Stefan
Auf den Oldtimern win klassischer Anblick, aber auf dem Cyberster? ![]()
Gruß Stefan
Ich war auch mal dran, eine Folierung zu machen, habe das aber dann verworfen. Wenn ich das Auto farblich umgestalten möchte, ja, dann vielleicht.
Übrigens: Von Chemical Guys gibt es eine Nanoversiegelung, die ist echt klasse! Hält wirklich eine ganze Saison und viel Schmutz geht schon mit dem Hochdruckreiniger ganz einfach weg!
Gruß Stefan
Ich hatte ja die Absicht, meinen SL R230 von einer Fachfirma auf Elektro umbauen zu lassen. Aber fast 50.000 Euro für einen Umbau zu zahlen, dann bleibt es dennoch ein altes Auto.
Wenn es in absehbarer Zeit überhaupt Roadster gibt, die in ähnlicher Preisklasse liegen, wie der Cyberster, hätte ich überlegen können. Aber wer zuerst kommt, macht das Geschäft. Zudem: Man findet immer irgendetwas, was einem nicht ganz so gefällt.
Gruß Stefan
Bezüglich dem Lieferstatus und Abfrage, wo sich gerade das Schiff befindet, auf dem mein Cyberster ist:
Ich als Hersteller und Lieferant würde keine Informationen rauslassen, wie und wo ich meine Flotte habe, die meine Ware liefert. Denn das geht ja auch niemanden was an. Oder stellt euch vor, hier findet eine Gruppe von Menschen heraus, wo das Schiff ist und macht ein Attentat darauf, weil es den Handel beeinflussen will! Nene, es ärgert einen zwar schon, nicht zu wissen, ist mein Auto schon gebaut oder noch in Einzelteilen oder vielleicht schon im Hafen, aber aufgrund der Sicherheit ist es gar nicht so über, sich einfach nur zu freuen!
Gruß Stefan
Unpraktisch ist, dass die Dinge, die im Notfall gebraucht werden, unter dem Kofferaum vergraben sind. Damit man alles ausladen muss, um ranzukommen.
Es sollte fuer die Hersteller eigentlich nicht so unendlich schwierig sein, geeignete Befestigungen mitzuliefern. Tuertaschen, Fach im/unter dem Sitz, im Deckel des Kofferaums, Frunk, ...
Ein Reserverad mal ausgenommen. Das braucht doch etwas zu viel Platz, und gehoert ggf. an die Heckklappe.
Ich stell mir gerade vor, wie das aussieht, wenn man das Ersatzrad auf den Heckdeckel schraubt... ![]()