Auch beim Ladeknochen daheim hängt das sich in die Anzeige „Verbindung herstellen“ auf, wenn ich die falsche Reihenfolge wähle.
Da ich ausschließlich PV Überschuss lade, kommt es bei mir sehr häufig vor, daß ich das Auto anstecke, die Ladung durch die Wallbox aber erst viel später freigegeben wird, wenn entsprechend Überschuss vorhanden ist oder eines der anderen Autos mit dem Laden fertig ist. Probleme hatte ich noch nie
Ich wasche meine Autos immer selber. Das Verdeck habe ich bislang immer ausgespart, da noch keine Bedarf einer Reinigung besteht. Geringe Mengen Wasser bekommt es aber zwangsläufig immer ab. Den Lack wische ich immer mit einem speziellen Microfasertuch ab, damit das Wasser, welches ja in großen Tropfen auf den Flächen stehen bleibt, keine Kalkflecken hinterlässt. Der Stoff von dem Verdeck nimmt aber schon etwas Wasser auf. Wie sieht es denn da aus, wenn sich dort über die Jahre der Kalk anreichert?
Ich würde es nicht machen. Ist aber nur meine Meinung. Solche Flächen sind nicht umsonst mit dem Schriftzug "Airbag" gekennzeichnet.
Kälteanlagen haben auch keine Kühlflüssigkeit, sondern Kältemittel. Das ist ein Gas und die Füllmenge kann man nur ermitteln, indem man es absaugt und wiegt.
Tut mir leid, wir wären gerne mitgekommen, aber sind dann in Dänemark
Nicht so viel Gedanken machen. Manche Ladesäulen/CPOs mögen so rum, andere anders herum. Wieder anderen ist es egal. Einfach so lange Ladekarte dranhalten und Stecker rein und raus, bis er lädt. 
Ich muss da regelmäßig die Anmeldung bestätigen, aber ansonsten geht´s. Nur letzten Monat ging nicht einmal das, da kam nur ein weißer Bildschirm. Im WLAN lief alles normal. Wie ich aber vermutet habe, geht seit 1.6. wieder alles ganz normal. Die mobile Daten sind wohl auf 1GB/Monat begrenzt.
Äh, es geht aber gar nicht um das komplette Abdecken oder Einfärben/Folieren der Rücklichter sondern um den Unterschied von so:
Spielt keine Rolle. Die Rücklichter sind so, wie sie sind, geprüft und dürfen auch nicht teilweise verändert/abgeklebt werden. In meinem Jugendlichen Leichtsinn hatte ich einen lichttechnisch irrelevanten Bereich der Scheinwerfer mit Folie abgeklebt, ähnlich dem "bösen Blick". Musste ich noch unter Aufsicht des TÜV Prüfers abpuhlen, sonst hätte ich die Plakette nicht bekommen.
Schlecht angezogene Radschrauben verursachen auch ein Klackergeräusch und dieses verschwindet wieder, wenn man sie anzieht.
Da wäre ich vorsichtig. Radschrauben sind nicht für Scherbelastung ausgelegt. Wenn das Rad schon auf der Nabe hin und her dreht, dann könnten die Schrauben schon was abbekommen haben. Deshalb dar die Reibfläche zwischen Felge und Nabe auch nicht gefettet werden. Nur diese überträgt das Drehmoment auf das Rad und nicht die Schrauben.
