Ich lade immer dann, wenn genug PV Strom zur Verfügung steht. In der schlechten Jahreszeit ist das dann täglich, da ich sonst unnötig Strom einspeisen würde und dann, wenn der Akku bei 20% ist, nicht genug da wäre, um in der verfügbaren Zeit genug nachladen zu können. OB jetzt die Nachbarn denken, man muß ein eAuto täglich aufladen um den Alltag zu bewältigen, ist mir schnuppe. Die wissen eh nicht, ob ich nicht sonst wo war, außer auf der Arbeit.
Beiträge von Christoph
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Vielleicht bekommt man noch rote Sitze mit gelbem Lack, wenn man wartet, dass einer hergestellt wird.
Vor einem Jahr sagte mir der Verkäufer schon, daß er diesen nicht konfigurieren und bestellen kann.
Ich habe mich für grau aussen und Innen entschieden. Meine Frau wollte aussen kein rot und mir gefiel es nicht, daß ich immer das rote Lenkrad im Blickfeld habe. Wäre dieses dunkelgrau gewesen, wie sonst üblich, wäre der Rest in rot in Ordnung gewesen. Da der Cyberster für mich ein Zweitwagen ist, vermeide ich blaue Jeans. Nach 4.500 km noch keine Spuren auf den Sitzen zu sehen.
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Bietet MG beim Cyberster Nachlässe für Personen mit GdB (Schwerbehinderung)
nein
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Gegen Tesla ist der Lack beim Cyberster Premium.
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Ich bekomme durch Krach keine Emotionen. Auch nicht, wenn sich die Leute nach mir umdrehen und dann den Vogel zeigen, weil sie wegen mir ihren Kaffee verschüttet haben.
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Ist schon ausverkauft.
Einfach den Artikelname in die Suche eingeben. Den Artikel gibt's noch zu kaufen
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Ich bin gespannt, ob wir hier als Community den Gordischen Knoten "Cyberster AHK" nicht doch noch gelöst bekommen
Ich glaube, da ist es einfacher, an die Anhängekupplung ein anderes Auto zu montieren, als umgekehrt.
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637 Euro mit VK 500/150, Kasko Select, SF 27, 9.000 km und öffentlicher Dienst
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Vielen Dank für den Erfahrungsbericht. Ich habe den gleichen Eindruck gewonnen.
Welche Konsequenz hast du daraus gezogen?Noch keine, da es ja keine Nachteile gibt, da man keinen negativen Rabatt erfahren kann. Noch kann ich die Telematik nicht aus dem Tarif löschen, da sonst auch der 5% Rabatt für das aktuelle Jahr flöten geht. Aber nochmal würde ich das nicht mehr hinzubuchen.
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Macht bei einem leistungsstarken Auto und mit einem straffen Fahrwerk keinen Sinn. Ich habe es probiert: Cyberster 1% Rabatt und Tesla 0% und ich dachte schon, daß ich relativ ausgeglichen fahre. Wenn ich beim Tesla nur vom Strompedal gehe, erkennt der Sensor das schon als starkes Abbremsen. Zudem sind hier in der Eifel viele Kurven und schlechte Straßen, die das Auto hin und her schütteln. Wird alles als Negativereignis registriert. Da muss man schon fahren, als hätte man Nitroglycerin geladen.
