nicht wie bei meinem Model S, das rund 1% pro Tag verliert
Mein Y verliert 1% pro Woche
nicht wie bei meinem Model S, das rund 1% pro Tag verliert
Mein Y verliert 1% pro Woche
Ich habe Rückmeldung von meinem Händler bezgl. Dem aktuellen Rabatt auf Barzahlung in Höhe von netto 3.000 Euro. Ich habe das Fahrzeug im Dezember bestellt zum Listenpreis. Ich kann den Rabatt jetzt noch bekommen, aber die Auslieferung verschiebt sich auf September. Laut MG ist diese aktuell für Mai-Juni vorgesehen, da ich direkt am ersten Tag bestellt habe und mein Fahrzeug zur ersten Auslieferungscharge gehört. Auf der einen Seite sind rund 3.500 Euro viel Geld, nur wenn das Auto dann erst im Herbst kommt, kann man kaum noch damit fahren. Im Winter möchte ich es nicht bewegen, es soll ein reines Freizeit Auto werden. Was würdet ihr machen?
Ich habe meinen Kaufvertrag von Anfang des Jahres storniert und gleich einen Neuen aufgesetzt! Denn MG bietet jetzt eine E-Auto-Förderung über 3000 Euro an!
Wer also jetzt dann bestellt, sollte die Förderung mitnehmen können.
Kann man einfach so widerrufen? Wie wirkt sich das auf den Liefertermin aus?
Mein Verkäufer wusste am Montag nichts davon.
Bis auf Christoph würde ich sagen, nur alte weiße Männer hier 😉
Und ich dachte, im betagten Alter steigt man um auf SUV, damit man ohne Pflegekraft noch aus dem Auto kommt. Deswegen wollte ich mir den Roadster jetzt noch kaufen, bevor es zu spät ist. 🤣
Das ist auch m.E. der große Fehler am „Verbrennerverbot“.
Ich lese immer den Irrtum, daß man kein Verbot und auch keine Subvention bräuchte, wenn das eAuto der bessere Antrieb sind. Leider entscheiden die Menschen sich nicht für das technisch bessere, weil effizienter und nicht auf fossile und begrenzt vorhandene Brennstoffe angewiesen ist, sondern für das, was sich kurzfristig in ihrem Geldbeutel auswirkt. Daher ist der Vergleich mit dem Smartphone nicht richtig. Da wird Reichweite, die die wenigsten wirklich brauchen, mit Effizienz verwechselt, ohne Brummbrumm ist ein eAuto kein richtiges Auto usw.
Ich nehme denen das ja auch nicht weg, aber der Hass bzw. Ablehnung gegen eAutos ist ja schon recht groß, weil sie Angst haben, daß sie irgendwann umsteigen müssen.
Ich werde ihn nur als Zweitwagen nutzen, der nicht mit Salz in Berührung kommen soll. Als Hauptauto wäre er eh zu unpraktisch und wegen dem Kofferraum, der schon recht groß ist für ein solches Auto, nur sehr bedingt reisetauglich. Maximal für ein verlängertes Wochenende. Und meine Frau fährt nur Kleinwagen. Für die ist die Zoe schon das Maximum.
Hier in Deutschland ist die Abneigung gegen moderne Technologien sehr groß, insbesondere wenn sie einem das Gefühl vermitteln, etwas weg ehmen zu wollen ("Brummbrumm"). Das gepaart mit Neid ist giftig.
Neid muss man sich eben erarbeiten.