War der nicht mit der App zu scannen? Also nicht mit der Kamera App
Beiträge von Christoph
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Denn sobald ich aufschließe, beginnt ja das ganze Display schon zu leuchten, es muss also schon eine gewisse Aktivierung passiert sein.
Soweit ich das in Erinnerung habe, ist dann der DC-DC Wandler noch nicht aktiv, der das System aus der Antriebsbatterie versorgt.
Nachtrag: gerade nochmal nachgemessen. Es ist genauso wie ich schrieb. Durch das öffnen der Fahrertür sinkt die Spannung schon auf 12,0V ab und steigt auch nicht wieder, da das System permanent Strom zieht. Erst beim betätigen des Sitzsensors springt die Spannung auf 13,9V hoch. Ich gehe mal davon aus, daß das von MG so gedacht ist, damit die Dachmechanik die Batterie nicht über Gebühr beansprucht.
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Das Dach kann man erst bedienen, wenn man den Sitzsensor betätigt. Ich vermute mal, damit das System aktiviert wird und aus dem Antriebsakku versorgt wird. Ich vermute, daß das ein Hinderungsgrund ist, damit es mit einem solchen Modul nicht (sinnvoll) funktionieren wird.
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Laut Handbuch befindet sich der Sicherungskasten hinter der rechten Filzabdeckung. Diese ist geclipst und man kann sie einfach abziehen. Weiter habe ich es jetzt nicht zerlegt. Da sind einige Kunststoffboxen. Eine davon wird der Sicherungskasten sein.
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Ich komme hier in der Eifel kaum unter 20 kWh, Landstraße, normale Fahrweise und noch mit Heizung. Auf dem Weg zur Arbeit, 1/3 Autobahn mit 130-140 eher so 25 kWh. Wie macht ihr das?
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Wie sieht das bei euch mit der Spracheingabe aus? Bei mir (R31) praktisch nicht vorhanden. Ein Navigationsziel eingeben hat einmal funktioniert, von 100 Versuchen. Ich hab's dann irgendwann aufgegeben.
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Wir können an beiden Terminen nicht.
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Die oberen und das untere Display werden getrennt eingestellt. von oben nach unten wischen und dort erscheint ein Helligkeitsregler
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Ich bin heute an einem Jungen vorbei gefahren und er rief "Ein McLaren"
