Schlapper`s "XPOWER"

Minnie · 23. August 2026

Zitat von Lars

Den Schriftzug am Heck würde ich eigentlich auch gern entfernen (möglichst in einem Stück). Wie geht man das am besten an?
Mit Wärme und Zahnseide, wie schon mal hier irgendwo im Board angeklungen, oder gibt es einen anderen zuverlässigen Weg?

Danke, Lars

Genauso, leicht und gleichmäßig mit einem Föhn anwärmen und dann mit Zahnseide. Ich habe allerdings das Emblem und den Schriftzug vom Händler (als Garantieleistung) entfernen lassen. Die Teile hatten sich schon bei Auslieferung leicht gelöst . Da das Fahrzeug versiegelt werden sollte, habe ich das neue Emblem und Schriftzug zum " Selber" aufbringen, dazu erhalten. Ohne sieht es definitiv eleganter aus😉

**mcollie** · 23. August 2026

Zitat von Lars

Den Schriftzug am Heck würde ich eigentlich auch gern entfernen (möglichst in einem Stück). Wie geht man das am besten an?
Mit Wärme und Zahnseide, wie schon mal hier irgendwo im Board angeklungen, oder gibt es einen anderen zuverlässigen Weg?

Danke, Lars

Gebe es einfach zu einem Aufbereiter - Der verlangt paar Euro dafür. Zudem würde ich gleich die riesigen MG-Embleme an Heck und Front entfernen lassen. Danach schaut der Wage einfach nicer aus

schlapper · 4. Oktober 2026

Hier mal zwei kleine Videos .

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Gruß

schlapper

schlapper · 11. Oktober 2026

Hallo,

ich bin jetzt mal einem Geräusch auf die Spur gegangen, das immer wieder während der Fahrt aufgetaucht ist. Ich hatte zuerst das Verdeck in Verdacht, ähnlich wie es hier im Forum schon an anderer Stelle geschildert wurde.

Ich muss dazu erwähnen, dass ich die Rückenlehne dank eines Forumstricks ziemlich weit nach hinten gestellt habe. Ich hatte zwar darauf geachtet, dass augenscheinlich genügend Platz zwischen Rückwand und Fahrersitz besteht, aber wie ich jetzt festgestellt habe, war das nicht der Fall.

sitz.jpg

Der Sitz bewegt sich schon extrem viel nach allen Seiten während der Fahrt. Ich habe jetzt als Versuch einen dünnen Filzbelag an die Stelle geklebt, an der der Sitz die Rückwand berührt.

IMG_20261011_140233.jpg

Erste Testfahrt war erfolgreich, Geräusch ist weg. Die Scheuerspuren ließen sich sehr gut entfernen. Es ist nichts mehr zu sehen. Jetzt werde ich mir eventuell noch was anderes überlegen, aber fürs Erste ist es in Ordnung.

Gruß

schlapper

schlapper · Vor 2 Stunden

Hallo,

bis ich final an die Demontage der Armlehne gehe, habe ich mir jetzt mal für die Überbrückung was einfallen lassen. Ich habe für die Demontage der Armlehne noch keine Lösung. Ich habe mir für ein paar Euro eine Standardablage aus perforiertem Leder besorgt.

Screenshot 2026-11-08 142554.png

Diese wird normalerweise mit zwei dünnen Gummigurtstreifen über die Armlehne gezogen. Das ist aber so wackelig und schief, das hat mir nicht gefallen.

Ich habe die zwei Gummistreifen abgeschnitten. Dann eine stabile Stofftasche genommen und diese zurechtgeschnitten.

01.jpg

Danach habe ich den Stoff von unten, nach Maß der Cyberster-Ablage, an die perforierte Lederablage genäht. Dieses Konstrukt hab ich dann an der OEM‑Mittelarmlehne ausgerichtet und von unten angefangen, es zusammenzunähen.

02.jpg

Das Ganze so stramm gezogen, dass es wie ein gut sitzender Strumpf über der OEM‑Lehne sitzt. Es sitzt jetzt so stramm und verschiebt sich auch nicht, da wackelt nichts.

Richtig fester Sitz. Das Polster hat eine Dicke von 5cm, das ist für mich absolut perfekt zur Armablage.

Die ersten Kilometer sind absolut zufriedenstellend. Jetzt bin ich gespannt, wie das perforierte Leder sich im Sommer anfühlt. Die Qualität und die Haptik der Armlehne sind absolute Spitze, schön weich und angenehm.

Das Ganze hätte man sicherlich auch schöner hinbekommen, aber für mein Können/Verhältnis bin ich mit dem Ergebnis echt zufrieden.

Gruß

schlapper