Hallo
hat jemand einen Trick, wie man an die Sicherungen im Innraum rankommt?
Sieht so aus, als müsste man die Verkleidung links neben dem Lankrad irgendwie abnehmen. Nur, wie?
Sicherungskasten
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Laut Handbuch befindet sich der Sicherungskasten hinter der rechten Filzabdeckung. Diese ist geclipst und man kann sie einfach abziehen. Weiter habe ich es jetzt nicht zerlegt. Da sind einige Kunststoffboxen. Eine davon wird der Sicherungskasten sein.
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Gleich den MG-Mobility Service anrufen. 😀
Hier sollte die EU mal vorschreiben das solche Dinge einfach zu erreichen sein müssen.
Als Mechaniker hat man da doch auch keinen Spaß mehr. Wobei es ein gutes Instrument ist um Werkstattrechnungen aufzublähen.
Früher Sicherungskontrolle mit Wechsel in 10 Minuten erledigt. Heute 30-45 Minuten.
Bei einem Stundensatz von 200€ gleich einen Fuffi mehr eingenommen. 😀
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Hallo Arno, Danke für die Tipps, aber bei mir sind von unten noch 2 Schrauben, die die Abdeckung wohl in Position halten. Oder sehe ich das falsch, dass die Abdeckung wirklich nur durch die Clips gehalten wird? Danke im Vorraus.
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Ja, die Schrauben habe ich nicht erwähnt. Die waren ja sofort sichtbar
Vergessen sorry -
Schrauben von urgent gelöst
Ja, die Schrauben habe ich nicht erwähnt. Die waren ja sofort sichtbar
Vergessen sorrySchrauben von unten gelöst, aber die Klappe sitzt dermassen fest, dass ich wirklich Gewalt anwenden müsste. Habe Angst da etwas abzubrechen. Echt einen Frechheit von der Entwicklung.
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Schrauben von urgent gelöst
Schrauben von unten gelöst, aber die Klappe sitzt dermassen fest, dass ich wirklich Gewalt anwenden müsste. Habe Angst da etwas abzubrechen. Echt einen Frechheit von der Entwicklung. Was will der Otto-Normalverbraucher dort?
Naja - Für Gewöhnlich muss der "Endverbraucher" da auch nicht ran. Somit bleibt es in meinen Augen fraglich, ob das tatsächlich eine "Frechheit" der Entwicklung ist...
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Naja, Sicherungen tauschen ist für mich noch eine Tätigkeit, die ein Laie ohne Werkstatt machen können sollte. Und wenn man dafür in die Werkstatt fährt, zahlt man das ja durchaus durch höheren Arbeitslohn, siehe Glühbirnenwechsel bei manchen Fahrzeugen, für den der halbe Kotflügel demontiert werden muss.
