Beiträge von skyynet

Danke! Ich glaube, Du bist der Erste, der das hilfreich dokumentiert hat.

Ich werde meine vorhandene Dashcam Blackvue DR900S aus dem Mégane Coupé Cabrio in den Cyberster umziehen. Mit Blackvue bin ich seit Jahren sehr zufrieden, da klein, zuverlässig und gutes Bild. Im Gegensatz zu den aktuellen Blackvue Modellen hat meine noch HDR. Da die Kamera zudem einen 12V Anschluss hat, brauche ich keinen Spannungswandler. Wenn im Auto ein USB-C-Anschluss am Rückspiegel verbaut wäre, sähe das anders aus. Hat MG aber beim Cyberster ja nicht gemacht.

Gehen die 12V irgendwann aus, wenn der Wagen verschlossen ist oder liegen die permanent an? Nicht, dass ich mir bei 77 kWh Sorgen mache, aber ein Dauerbetrieb der Dashcam ist ja auch nicht sinnvoll.

Vor der Bestellung war ich mit meiner Frau im Autohaus, um einen Praxistest zu machen. Erstaunlicherweise gingen in den Kofferraum ein großer Koffer (98l, 77 x 52 x 28 cm) sowie zwei Trolleys rein.

Danach habe ich das ok für die Bestellung bekommen

Alles klar, bei mir auch noch nicht da. Bleibt mehr Zeit, sich darauf zu freuen und vorzubereiten.

Noch so'n Bastler Ich will das als Docker Container auf meinem NAS nutzen, um die Daten auf meinen MQTT Broker zu schreiben und darüber anzusprechen. Wie verhält sich die SAIC API eigentlich, wenn man per App und API darauf zugreift? Geht beides oder wird man in der App bei Zugriff auf die API abgemeldet?

Zitat von Marcel

Sorry muss zuerst noch durch die Admins freigeschaltet werden.

Habe es unterstützt.

Bekomme beim Anklicken des Links den Hinweis "You are trying to access a private post".

Ich fand die Bezeichnung GÜV (Grotesk Überdimensionierte Vehikel) viel passender. Keine Ahnung, warum die sich so gut verkaufen. Vermutlich fühlen sich Menschen solchen Panzern sicherer.

Habe gerade gelesen, Polestar wird in Kürze Google Maps im eigenen Design anbieten. Der Polestar läuft allerdings bereits mit Android Automotive. Nach Aston Martin mit Apple Car Play Ultra eine weitere Kooperation, bei der die Verzahnung für den Fahrer besser wird. Schade, dass MG sowas nicht macht. Auf die Idee, das Navi ausschließlich mit der linken Hand steuern zu können, kommt wohl keiner, der nicht in England oder Thailand sozialisiert wurde.

Ich muss gestehen, dass ich gar nicht bis zu den Auspuffrohren gekommen bin. Und das Doppellogo bei Mercedes ist schon so schräg, dass ich heute ein Fake vermuten würde

Zitat von EverydayRoadster

Der Grund ist das GDPR.

Wie kommst Du darauf? Nachdem, was ich gefunden habe, sind OTA Updates nicht verboten, müssen aber recht aufwendige Anforderungen erfüllen.

Die im Rahmen von Updates verarbeiteten persönlichen Daten, sind dem Hersteller ohnehin aufgrund der Bestellung bekannt.