Tatsächlich kann ich das ständige Kopfnicken beim Gaswegnehmen in Rekuperationsstufe 3 nicht nachvollziehen.
Bei meinem Fahrzeug wird eine deutlich spürbare, aber noch sanfte Geschwindigkeitsreduzierung erzeugt.
Möglicherweise wurde bei meinem Fahrzeug (Fertigungsdatum 11. Januar 2025) ein anderer
Softwarestand mit anderer Bremswirkung aufgespielt?
Allerdings nickt mein Kopf normalerweise auch nicht beim Bremsen mit der Fußbremse.
Es gab bisher nur sehr wenige Situationen wie z.B. assistenzunterstütze Notbremsung (bei anderen Fahrzeugen),
bei der mein Kopf wegen der hohen negativen Beschleunigung ungewollt nach vorne ging.
Allzeit unfallfreie Fahrt.
Beiträge von Sonntag
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Aufgrund meines Hinweises hat Spritmonitor
https://www.spritmonitor.de/
nun auch den Cyberster im Verzeichnis aufgenommen.
Man kann dort sein Fahrzeug registrieren und bekommt alle relvanten Verbrauchsdaten angezeigt.
In diesem Forum ist bei entsprechender Einstellung der tatsächliche Durchschnittsverbrauch im Avatar ablesbar. -
Die Empfehlung lautet:
vorausschauend fahren und rechtzeitig weniger Druck auf das Gaspedal geben.
Zu 90% komme ich mit der Stufe 3 damit klar und gewinne auch noch Strom für den Akku.
Für stärkeres Bremsen wird natürlich die Bremse betätigt. -
Die Stufe 3 hat folgende Vorteile:
ich bremse überwiegend mit der Rekuperation und gewinne damit Energie und reduziere gleichzeitig den Bremsenverschleiß.
Mit meinem Kia EV 6 bin ich bereits mehr als 90.000 km so gefahren und habe bisher weder Bremsbeläge noch Bremsscheiben tauschen müssen.
Wenn man wenig fährt, sollte man nach der Standzeit die Bremsscheiben auf Rost prüfen und diesen kontrolliert auf leerer Straße wegbremsen. -
Zur Erläuterung
Mein Mobiltelefon steckt in einer Schutzhülle und passt damit nicht in den Schlitz in der Mittelkonsole.
Außerdem möchte ich den Bildschirm meines Mobiltelefons immer im Auge behalten.
Die SW Apple Car Play oder Android Auto nutze ich nicht. -
Man kommt dran, muss allerding um die Halterung greifen;
alternativ könnte man ggf. den Schalter an der Tür verwenden.
Im Normalfall öffne ich die Türe für den Beifahrer. -
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Zur vernünftigen Ablage des Handys (der Schlitz in der Mittelkonsole ist für mich ungeeignet)
habe ich mir die "andobil Handyhalterung Auto Getränkehalter" gekauft.
Die Befestigung erfolgt über einen Klemmkonus am Becherhalter. Der Hals ist sehr steif und kann passend gebogen werden.
Die erste Probefahrt war sehr vielversprechend.
Eine Vergütung oder Provision bekomme ich nicht.
Hier ein Link zu einem Verkäufer:
https://www.amazon.de/dp/B08SJ2Q2Z4?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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Zur vernünftigen Ablage des Handys (der Schlitz in der Mittelkonsole ist für mich ungeeignet)
habe ich mir die "andobil Handyhalterung Auto Getränkehalter" gekauft.
Die Befestigung erfolgt über einen Klemmkonus am Becherhalter. Der Hals ist sehr steif und kann passend gebogen werden.
Die erste Probefahrt war sehr vielversprechend.
Eine Vergütung oder Provision bekomme ich nicht dafür.
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Danke für die schnelle Antwort.
Ein Punkt zur Softwareoptimierung; bei meinem Kia EV 6 bleibt die Einstellung erhalten.