Für das Kennenlernen des Autos ist vielleicht ein ADAC Sicherheitstraining, dann das bessere, oder? Also zumindest hab ich das jetzt gerade wieder mal aktuell gemacht. Dieses Mal das Profi Training.
Beiträge von DerBerliner
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Ich finde ja eine kleine kurvige Bahn deutlich spannender als so 200 km/h Rennstrecken.
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Ich dachte, der fährt das Auto da mal richtig. Aber er trullert ein bisschen auf der Landstraße rum und erzählt das übliche. Schade eigentlich.
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Wie fährt er sich im Vergleich zu den Originalreifen? Vorallem in den Kurven mit Schwung. Und ist er lauter? Wie ist der Komfort. hast du Allrad?
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Da du von Kaffemaschinen am Tesla geschrieben hast...
Allgemeine geistige Verwirrung. Da habe ich Quatsch geschrieben. Hab ich gar nicht gemerkt. Sorry.
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Fährt zufällig jemand diesen Reifen:Crossclimate 3 Sport Michelin der ist ja für unser Auto zugelassen.
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Also bei meinem Auto ist es tatsächlich so, dass sie dann wirklich nur etwa 5 cm öffnet. Und dann ist Schluss.
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Nein. Das hab ich am Cyberster probiert.
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Aber da war noch ein Jaguar Cabrio mit Heck trieb der hat sich gedreht wie ein Brummkreisel die ganze Zeit und der BMW M auch. Ein anderer BMW mit X Drive war etwas besser aber der hat natürlich auch Winterreifen und keine Sommerschlappen.
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Ja ich bin tatsächlich nur mit Allrad gefahren. Einmal hab ich’s dann mit Hecktrieb probiert aber tatsächlich war da nicht wirklich was zu retten
