Der AWD muss keinen größeren Verbrauch als der RWD haben, da der Motor an der Vorderachse ja immer ein Schleppmoment erzeugt, was sich negativ auf den Verbrauch auswirken muss.
Und dass es in zwei Jahren Gebrauchte geben wird ... da setze ich mal ein Fragezeichen hinter. 
Roadtrips werden damit mühsam.
Das Gegenteil ist der Fall.
Ich bin jetzt über 3000 km unterwegs, inklusive Anfahrt. Die Pause zwischendurch stört nicht. Vorgestern kostenlos mit 11 kW im Hotel in Ascona geladen, gestern kleine Rundfahrt am Lago Maggiore zum Luganer See und zurück nach Ascona. Heute ohne Ladestopp über Gotthard (Tremola) und Furka nach Täsch. Da steht er im Parkhaus und lädt, während ich auf's Matterhorn schaue.
An den Tagen, an denen ich unterwegs geladen habe (nie mehr als ein Mal, nur am Anreisetag zwei Mal), reichten die Pausen gerade mal, um das stille Örtchen aufzusuchen und anschließend den Flüssigkeitspegel wieder auszugleichen.
Vorher auf der Tremola: drei Autos, sechs Motorräder und hundert Radfahrer!
Dafür der Furkapass - auf den Spuren von James Bond:
Am Samstag hatte ich bei einer Teilstrecke einen in der Schweit lebenden Verwandten dabei, der ansonsten schon mal einen McLaren bewegt. Er war vom Cyberster echt angetan, vor allem die für ihn völlig neue Erfahrung der intensiven Wahrnehmung der Umgebung während der Fahrt - visuell, auditiv und olfaktorisch.
Am Sonntag sind wir mit zwei Autos ein paar kleinere Pässe unabhängig von der Grand Tour gefahren - ich mit dem Cybertser, er mit einem Porsche GT4RS. Wegfahren konnte er mir mit der "Krawallbüchse" nicht.
Schon mal zwei Bilder von meiner Tour durch die Schweiz:
Ich hatte Autocharge bei meinem e208 aktiviert (als EnBW noch mit ADAC kooperierte).
Das klappte nur mit den neueren Ladesäulen von EnBW, da aber recht zuverlässig.
Der Car Maniac hat dazu ein Video gemacht, wie man Autocharge aktivieren kann: https://www.youtube.com/watch?v=ghgtOzAy6vU
Zwei von den 14 gingen nach Paderborn: Meiner und ein grauer X-Power.
Möglicherweise haben auch einige mit der Anmeldung bis zum 1.7. wegen der neuen Dienstwagen-Förderung gewartet ...
Auf die Schläge oder das Geräusch? 
Der Cyberster ist ein super Sommerauto mit einer super Klimanlage 🤣🤣
Kann ich bestätigen. Bei 35° im Schatten - mit offenem Dach hat man nur äußerst selten Schatten - fahre ich teilweise auch geschlossen, vor allem, wenn ich nach einer Besichtigung wieder ins Auto steige, und genieße die angenehme Kühle.
Und bevor es mir zu gut geht, mache ich das Dach wieder auf. 
Ausgezeichnete Wahl in Bezug auf Variante, Farbe und Interieur! 
Allzeit gute Fahrt und immer ausreichend Luft rundherum!
