Beiträge von Michael26

  • Cyberster vs. Mazda MX5 kurvige Strecke

    Ich habe beim Ansehen den Ton ausgemacht. :)


    Aber die beiden Fahrten haben das bestätigt, welches ich mit einem Freund (fährt als Drittfahrzeug einen MX5) auch erfahren habe.


    Wir fahren immer zusammen (2 Männer, 2 Cabrio) in die Berge. Seither bin ich mit meinem SLK 230 k mitgefahren.

    Ich hatte auch mit dem SLK immer Probleme dem MX5 zu folgen.


    Vor ein paar Tagen haben wir als Vorbereitung für unsere Tour im Juli eine Tagesfahrt im Hinterland vom Bodensee gemacht.

    Ich wollte den Verbrauch vom MG testen. Ursprünglich wollten wir auf den Arlbergpass. Das Wetter hat uns aber einen Strich durch die Planung gemacht.


    Gefahren sind wir eine sehr kurvige Strecke, mit Serpentinen und kurzen Geraden.


    Ergebnis:

    Der Cyberster ist zwar Sau schnell. Auch ist es besser im Sportprogramm (mit permantem Allrad) zu fahren.

    Ansonsten wird die Fahrt in engen Kurven unruhig wenn der Allrad sich auf zuschaltet.

    Aber auf kurvenreicher Strecke ist der MX5 echt schneller. Der MX5 ist viel leichter, kleiner und wendiger. Da hilft der ganze Power vom MG nichts.


    Genauso beeindruckend war für mich eine 2. gemütliche Cabriofahrt. Da hatte ich nach 65 km einen Verbrauch von nur 14,4 kWh/100 km !

  • Leichtes Brummen ab Tempo 130

    Es hilft wenn du dann konkrete Probleme mit der Software aufführen kannst.

    Ich habe auch schon gehört/gelesen dass Software-Update nicht Kolo sein soll.

    Viel Glück und allzeit gute Fahrt und noch mehr Spaß

  • Telefonieren im Cyberster

    Korrekt, aber bei CarPlay habe ich die Probleme dass mich die Gegenseite oder ich die Gegenseite nicht immer hört. Ebenso kann das Gespräch nicht über das Lenkrad beendet oder aufgebaut werden. Sprachsteuerung (CarPlay) geht über Lenkrad auch nicht.
    Sprachsteuerung über MG funktioniert perfekt.


    Noch etwas:

    Navi-Ansagen werden beim Telefonieren über CarPlay nicht stumm geschaltet. Der Navi-Bildschirm ist nicht mehr sichtbar während dem Telefonat.


    Ich hoffe dass diese und noch andere Punkte nach dem Update beseitigt sind. Ansonsten kann ich leider weder ABRP oder Kurviger oder Roads (Porsche) nicht sinnvoll über CarPlay nutzen.


    Wird schon alles gut werden. Geduld ist angesagt und oft wird beim Update etwas anderes "VERSCHLIMM BESSERT"

    Beim BMW i4 M50, BJ 2022 habe ich über OTA gefühlt alle 3 Monate ein Update bekommen

  • was nun.... ota oder nicht ota ?

    Es gibt definitiv keine OTA-Update. Geht nur über den Händler und nur wenn MG die Freigabe gibt.

    Im Auto können wohl nur die Karten updatet werden und auch nur über einen USB-Stick.

    Wo man diesen herbekommt muß ich noch klären.

  • Leichtes Brummen ab Tempo 130

    Ich habe die Softwareprobleme beschrieben und mitgeteilt welcher Softwarestand (vermutlich den ersten Softwarestand) installiert ist.


    Das Update erfolgt aber nicht beim Verkäufer, sondern bei einem anderen Agenten (kenne ich gut, konnte mir damals keinen Cyberster in meinem Wuschzeitfenster bestellen). Dort werde ich auch den Service machen lassen.


    Der ursprüngliche Verkäufer teilte mir bei der Abholung und auch bei einer nochmaligen Rückfrage nach zwei Wochen mit, dass mein Wagen die aktuelle Software hat. Stimmt offensichtlich nicht.

  • "Auto Pilot"

    Ich fahre den Cyberster seit Ende April mit jetzt fast 2000 km.
    Ich hatte bis dato keinen Absturz der Software.

    Es sind wirklich nur Kleinigkeiten an den Software.

    Ich hoffe dass mein Softwareupdate einiges lösen wird.


    Aber warum die Bildschirme (links und rechts) so verzögert reagieren geht heute nicht mehr.
    Auch sind z.T. die Schaltflächen auf den Bildschirm so klein, dass diese während dem fahren nur schwer zu finden und zu treffen sind.


    Aber ..... wie einige von uns und auch ich bereits gesagt haben:

    Der Wagen macht tierisch Spaß zum fahren.