Beiträge von Hogan

Danke, da werde ich mich mal in der Richtung umschauen.

Zitat von skyynet

Mein MG Händler hat dies durch eine Drittfirma per "Smart Repair" machen lassen. Hat €300 gekostet und ist nicht mehr zu sehen. Bin sehr zufrieden.

Mich hat es jetzt auch erwischt. Aus Dummheit vorn am Radkasten ein paar Schrammen. Was ist denn eine „Smart Repair“? Habe ich noch nicht gehört.

3D Ansicht habe ich noch soweit ich weiß. Aber ich hatte mich schon immer gewundert, dass die Umschaltung vorn/hinten und links/rechts nicht wie in der Anleitung beschrieben über die Lenkradtasten funktioniert.

Mein Cyberster ist BJ Okt. 2025 mit der SW …R32. Und Keyless Go funktioniert bei mir. Ich habs gerade mal ausprobiert.

In der MG iSMART ist eine entsprechende Kachel und ich musste es erst einmal verbinden (Schlüssel dabei, iPhone mittig aufs Lenkrad usw. ). Danach ohne Schlüssel ins Auto und keyless Start in der App drücken. Hat ein wenig gedauert mit einigen Klick- und Klack-Geräuschen, aber dann konnte ich auf „D“ gehen und fahren. IMG_5600.jpg

- Ich starte zuerst das MG Navi, gebe dort mein Ziel ein, und starte die Routenführung.

- Dann wechsle ich auf Carplay und starte Google/Apple Maps, und stelle dort das gleiche Ziel ein.

- Wenn ich nun die Navi in Google/Apple Maps starte, zeigt es mir auf der linken Seite die Google/Apple Navigation an (da kann ich dann auch den Bildschirm teilen, damit ich die Route ganz links angezeigt bekomme), und im Fahrerdisplay habe ich die MG Navi am laufen:

Aber es gibt doch verschiedene Routen zum gleichen Ziel. Woher willst du wissen, ob MG Navi und Apple Maps die gleiche nehmen?

Der Geburtstag deines Autos steht in der Konformitätserklärung (EC certificate of conformity), die du von deinem Händler bekommen haben solltest unter 0.11.

Ganz ehrlich, ich hatte auch vor dem Kauf gedacht, 400 km Reichweite ist recht wenig. Bisher ist das aber überhaupt kein Problem. Es kommt natürlich immer auf die Nutzung an. Bei mir: eigene PV auf dem Dach und bisher nur zwei längere Ausflüge mit Nutzung von öffentlichen Ladesäulen. Das klappte völlig problemlos und nach 2-3 Stunden Fahrt brauche ich eh eine Pause (bin halt keine 20 mehr 😁). Im Winter werde ich ihn auch nur ab und zu fahren, wenn das Wetter schön ist und ich Entzugserscheinungen habe. Also ich würde keine 2-3 SAIC-Jahre (3-5 Menschenjahre 😂) warten. Dafür ist das Leben zu kurz und der Spaß mit dem Cyberster zu groß.

Nichtsdestotrotz hört sich die neue Batterietechnik sehr interessant an und es freut mich, dass es auf diesem Sektor weiter geht.

Hört sich alles schrecklich kompliziert an, ist es aber gar nicht. Ich hatte vor dem ersten Laden an einer öffentlichen Säule auch Bedenken, ob alles klappt. War dann total easy und entspannt. Wirst sehen, das klappt. Ich hatte mir vorher die ENBW- Karte besorgt und Kontodaten usw hinterlegt.

Den Stecker kannst du aber erst rausziehen, wenn der Wagen entriegelt ist.

Diese Funktion gibt es leider nicht (zumindest nicht in Deutschland).