Ich habe allerdings festgestellt, das bei mir aus den Lüftungsschlitzen im Bereich der Seitenscheiben keine Luft kommt, egal welche Einstellung ich im Display wähle. Ist dies ein "Mangel" oder hat jemand einen Tip, um das Beschlagen der Seitenscheiben zu vermeiden/ zumindest zu minimieren? Danke
Beiträge von Minnie
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Ja, bei mir kommt auch warme Luft aus den mittleren Ausström Gittern
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Ich habe vorhin gelesen, dass MG den Agenturvertrieb bis Ende 2026 aufgibt.
Danach soll es über den klassischen Händlervertrieb weitergehen.
Wie seht ihr das? Gibt es Vorteile oder Nachteile in der Umstellung des Vertriebs?
Rabatte und Aktionen werden dann quasi direkt vom Händler bestimmt und nicht mehr von MG selber. Gibt es Vorteile im Service wie zum Beispiel Softwareupdate?
Schon seltsam, wie die unterschiedlichen Hersteller das sehen. Mein Bruder hat mir erzählt, das BMW aktuell genau den anderen Weg geht und ab Herbst 26 (zumindest in Ostwestfalen) den Agenturvertrieb einführen wird. Vor-/Nachteile bei MG im Bereich Service, der ja die meisten hier in der Gruppe interessieren wird, sehe ich nicht. Lassen wir uns gerne positiv überraschen.
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Das ist sicher eine ordentliche Lösung, jedoch sagt man bzw. habe ich beim Waxen die Erfahrung gemacht, dass nach einem halben Jahr der Effekt fast weg war. Meine letzte Nanoversiegelung hat locker zwei Jahre gehalten, jetzt mit der Keramik soll das bei Handwäsche bis zu 5 Jahre halten. Und darauf ziele ich ab, ich faule Socke...

Gruß Stefan
Bin genau so faul wie Du und habe die Front mit Steinschlag Schutzfolie versiegeln lassen. Danach wurde alles Keramik beschichtet
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Das Auto ist für warmes Wetter zum offen fahren gebaut.
Eine Wärempumpe ist hier überbewertet.
Tesla hat im Model S und Model 3 erst ab Anfang 2021 eingeführt.
Ich bin auch mehr als 8 Jahre ohne Wärmepumpe MS gefahren. Der ( Verbrauchs-) Unterschied zu meinem aktuellen MS mit WP ist marginal und auch meiner Meinung nach überbewertet
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Bei mir wird das Lenkrad wirklich angenehm warm und zwar überall und rundrum.
Ist bei mir genauso!
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