wenn der Cyberster als einziges Roadstermodell in bezhlbarem Bereich die drei von dir genannten Modelle ersetzen soll, wird er es schwer haben, weil du dann immer nur die besten Eigenschaften aller Drei versuchst im Cyberster zu vereinen. Das wird nicht klappen.
Manche Fahrzeuge muss man einfach so nehmen, wie sie sind, ohne wenn und aber.
Völlig unnötig, etwas umzusetzen, was eine Stange Geld kostet und doch niemand wirklich braucht. Mein Vorgängerfahrzeug mit Verbrenner hatte 250 km/h Spitze, zwei Mal probiert, ja, war da abgeregelt, dann nie wieder über 200 unterwegs gewesen. Der Verkehr lässt das in Verbindung des Strassenzustands nicht mehr zu. Ich vermisse nichts.
ich habe zwei Videos angesehen, deren Inhalt ich sehr interessant finde und möchte die gerne mit euch teilen. Hier eine Erkenntnis übder die NMC-Akkus:
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und hier ein Video über die Akkuwerkstatt in Berlin:
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Vielleicht haben einige von euch das schon gesehen, doch es schadet nicht, dass man sie hier auch wieder finden kann.
Danke mcollie, das sehe ich genauso. Ich hatte das Geld, warum also noch irgendjemand Zinsen zahlen, zumal die Angebote an Leasing wirklich schlecht waren. Nur wenn der Cyberster zum Mängelgrab wird, ist der Kauf eher schlecht, aber ich denke, wir sind ganz gut dran, denn die Nobelmarke vom Neckar kämpft genauso mit Qualitätsmängel bei deutlich höheren Preisen.
Ich würde auch XPOWER nehmen. Besser 510PS haben und nicht brauchen als wie brauchen und nicht haben.
Wer ordentlich fährt kommt auch mit viel Leistung ins Ziel. Bin auch schon mit 700 PS Boliden ganz normal im Verkehr mitgeschwommen.
Das glaube ich dir, aber wann "braucht" man 510PS? Selbst 340PS sind mehr als genug, um im Verkehr dabei zu sein. Rennstrecke fahre ich, so oder so, nicht.
Ja, da zicken sie etwas herum. Als ich das erste Mal dort war, hat mir der Verkäufer auf seine Kostenstelle ein Auto gegeben, beim zweiten Mal hat es mich 100 Euro gekostet, ohne dass ich das vorher gesagt bekommen habe. Also ob es selbstverständlich sei...
Genau nachfragen und verhandeln. Aber es stimmt, MG erstattet an die Niederlassung keine Kosten.
So, es ist mal wieder kalt genug, dass das Knacken wieder auftaucht. Es ist mit naheliegender Sicherheit das Dach. Ich frage jetzt mal nach, mit was für einem Mittel MG alle Berührungsstellen behandelt, damit es ruhig bleibt. Ergebnis wird hier gepostet! Wird aber nach Ostern sein.
Gruß Stefan
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