Alles anzeigenEinfach mal austesten dann kennt man die Tarife ....
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Ich hatte mit Blockierungsgebühr eigentlich verstanden dass es die Zeit ist wo man stehen bleibt aber das Fahrzeug nicht mehr lädt weil es voll ist ....
Mein Ergebnis aus einem ähnlichen Test mit Parkuhr Nebenstrasse in Zürich:
Überziehen der Parkzeit der Parkuhr -> 40 CHF Busse
Nachzahlen an der Parkuhr und Auto stehen lassen -> 80 CHF Busse
Konsequenz:
1. Parkzeit einhalten und dann sich auf die Suche in einer anderen Strasse machen wo es gar keinen freien Platz mehr gibt2. Alternativ die "Grundgebühr" CHF40 akzeptieren und die Parkuhr erst gar nicht anfangen zu füttern...
Der Vergleich mit dem Nachwerfen bei der Parkuhr war ja nur ein Beispiel, was ich damit meine. Klar, bei Parkuhren sieht man, ob man sich bewegt hat oder nicht. Hier im Ort ist die Ladesäule fast den ganzen Tag frei und nur gegen Abend stehen hier immer wieder die üblichen Verdächtigen. Weil mein Cyberster in dem Fall nur mit 10KW geladen hat, wäre da hlt noch etwas Luft nach oben, um den Akku auf 80% zu bringen. Stören würde es hier niemand.
Okay, dann muss ich das mal testen, ob das geht oder nicht. Ich hatte die Hoffnung, dass das schon jemand probiert hat.
Gruß Stefan