Hehe.... ich hab ihn bestellt und dann 3 Monate später erst eine Probefahrt gemacht und wurde nicht enttäuscht, auch wenn ich eine Weile gebraucht habe, mit der Sicht zurecht zu kommen. Jetzt ist es nur blöde, wenn man nach rechts hinten rausschauen will, da ist der tote Winkel schon heftig!
Gruß Stefan
Noch einen Tipp fürs "vorne an die Wand fahren": Ich habe mich mal bis auf 10cm an die Wand vorgetastet. Jetzt liegt auf dem Boden ein Metallteil genau so weit entfernt, dass es in der Kamera gerade so die Unterkante des Bildschirms erreicht. Jetzt kann ich mich völlig entspannt bis zu diesen Punkt herantasten. Zusätzlich steht da noch ein Ständer mit einer Stange, die mit dem Isolierschaum für Wasserrohre überzogen ist. Wenn die wackelt, sind es nur noch 5cm... Noch nie benötigt, aber es beruhigt sehr!
Und wehe, irgendjemand verschiebt mein Metallteil.... 
Gruß Stefan
Ich würde sogar sagen, die Scherentüren sind der Vorteil, sofern die Höhe passt. Ich wurde schon zugeparkt, da wäre ich beim SL kaum mehr raus gekommen, danke Scherentüren kein Problem.
Gruß Stefan
Ja, Daniel, es geht auf alle Fälle und auch wenn jetzt der Weg nach Hause nicht weit ist und ich auch mit Öffisäulen zurecht gekommen bin, ist eine Wallbox oder auch ein 3-Phasiger Ladeziegel eine feine feine Sache. Heimkommen, anstecken, starten und vergessen ohne Angst, Blockiergebühr wird fällig. Dann zur nächsten Fahrt stecker aus und getankt losfahren. Das hat schon Charm... und es ist noch günstiger als an der Ladesäule. Ich kenne natürlich nicht deinen Mitarbeitertarif am Flughafen und wie dir dort der Strom angeboten wird.
Gruß Stefan
Mach ich mir keine Gedanken, weil ich aktuell das Auto fahren will, bis entweder ich oder der Wagen fertig sind. Zudem tut es in den ersten Jahren immer besonders weh, was er an Wert verliert. Da erfreue ich mich doch lieber an ihm! 
Gruß Stefan
Ich habe das erste halbe Jahr nur an der Säule geladen, habe eine Karte von EnBW. Mein Vorteil: Ich hatte eine normale Ladesäule keine 100 m von mir weg und in 5 km Entfernung eine Schnelladestation.
Tarif nutzte ich den M-Tarif.
Gruß Stefan
176 und es reicht!
Gruß Stefan
Ich hab mich für RWD entschieden, weil 340 PS und 475NM Drehmoment für mich völlig ausreichend sind. Dadurch auch etwas weniger Gewicht und mehr Reichweite (auch wenns nur minimal ist)
Gruß Stefan
Ja, in ganz seltenen Fällen denke ich mir, würde der Cyberster jetzt ordentlich röhren, würden sich mehr Leute umdrehen. Aber eigentlich bin ich sehr froh, dass nach zwei Stunden Fahrt nicht die Ohren klingeln.
Als ich ein Update erhalten habe, hatte ich als Leihwagen einen Mecedes Hybrid. Was bin ich erschrocken, als bei Beschleunigen auf der Schnellstrasse plötzlich der Motor aufbrüllte! Nene, es ist so schön in Ruhe zu fahren und wie beschrieben, sich unterhalten zu können, ohne brüllen zu müssen.
Gruß Stefan
Ich stelle dann, wenn ich mit Navi fahre, die Anzeige im mittleren Display auf Navigation. Das rechte Display steht auf Energieanzeige, da vermisse ich nichts. Einzig bei den Kamerabildern stört das Lenkrad, da muss man sich halt etwas nach rechts neigen. Aber sonst gehts.
Gruß Stefan
