Beiträge von Christoph

Die ersten Vorstellungen, die ich kenne, waren immer Rechtslenker.

So, komme gerade vom Händler und der Probefahrt mit einem Werkstattmitarbeiter. Natürlich kam direkt die Frage nach dem Soundgenerator, aber er kann es auch hören und meint, daß das nicht so sein soll. Er konnte es auch auf Video festhalten und schreibt jetzt MG an. Jetzt heißt es abwarten.

Zitat

zwei neue Lacktöne – ... und Andes Gray

Das Auto schaltet sich ein, wenn der Sitz belastet wird. Der Tritt auf die Bremse aktiviert dann nur noch die Fahrbereitschaft.

Ich verstehe das so, daß die dir die Werkstattbindung streichen. In anderen Regionen kann das anders aussehen.

Zitat von skyynet

für die sie Geld bekommen

Ich kann mir nicht vorstellen, daß er Geld dafür bekommt. Viele können froh sein, wenn sie überhaupt ein Pressefahrzeug bekommen und es sich nicht bei einem Händler ausleihen müssen. Nicht umsonst bekommt er es fast ein Jahr später als ein Herr Carmaniac.

Zitat von NCC1701

und auch noch nicht so viel Erfahrung mit Fahrzeug hatte.

Deswegen Frage ich ja hier, ob es jemanden gibt, bei dem das die Werkstatt vor Auslieferung gefettet hat. Ich denke aber eher nicht, da dort keine Geleitflächen vorhanden sind und die kleine Rolle gelagert ist, die dann die Kraft aufnimmt.

Hat mich eben nur gewundert, da ich dort kein Fett haben wollte.

Gerd17 ich hätte deinen Beitrag schon gelesen. Ich fahre jetzt auf die 3.000 km zu und kann keine Abnahme des Geräusches feststellen. Weiß aber nicht, wie es anfangs war, da wir fast ausschließlich offen gefahren sind.

Deine Aussage würde ja vermuten lassen, daß das Getriebe erst eingefahren werden muss.

Zitat von Cyberster2025

Ich werde die nächsten Tage mal zum Händler fahren.

Was ist eigentlich aus der Sache geworden und was hat der Händler dazu gesagt?

Ich habe Freitag einen Termin zur Probefahrt mit einem Werkstattmeister.

Wie bereits geschrieben, es war das Pressefahrzeug. Der Fahrer war "nur" ein YouTuber, der das Fahrzeug zum testen geliehen hatte.

Puh, ich bin am Wochenende knapp 600 km gefahren, fast nur Autobahn mit 125-130 und lag im Schnitt bei rund 21 kWh/100 km. Geladen hatte ich 59 kWh und hatte mir dafür für 4,99 Euro den Charge Pass für Ionity über die Renault App geholt. Brauche den Tarif Anfang Oktober aber nochmal. Hat sich aber so schön gerechnet und ich musste mich nicht auf das Glück für freie Ladestationen bei Aldi und Co. fernab der Autobahn verlassen. Kam dann mit 8% Zuhause an und wird wieder mit PV Strom voll gemacht.