Ich glaube kaum , dass der Ferrari auch wie der Cyberster bei 200km/h abgeregelt ist. Deswegen wird der auf der 1/4 mile immer verlieren, vielleicht klappt das auf der 1/8 mile besser.
Ja, das "Rennen" war Blödsinn, da nie erwähnt wurde, dass der Cybester bei 200 km/h aufhört zu beschleunigen, während der Ferrari (wie ich persönlich finde im Strassenverkehr idiotischerweise) in diesem Drehzahl / Geschwindigkeitsbereich erst richtig Gas gibt.
Gut zu hören 
Die Spurhalteassisten der testgefahrenen (für die Firma) MG 4 und 5 waren Ende 2023 *unbrauchbar* 
Verstehe ich schon, dass der WLTP wenig mit Realität zu tun hat. Wenn aber die Angabe des Verbrauchs UND der Reichweite beide nach WLTP sind, dachte ich, dass die Werte zusammenpassen müssten.
Habe aber gerade hier gefunden, dass dieser naheliegende Dreisatz nicht angewandt werden kann, da Reichweite und Verbrauch nach WLTP unterschiedlich berechnet werden.
Wer denkt sich sowas aus?!
Kranke Hirne natürlich 
Wenn der Verbrauch nach Datenblatt bei 167 Wh / km liegt, kannst du bei gemütlicher Fahrweise im Sommer auf der Landstrasse schon so in etwa damit hinkommen, sagen wir mal auf alle Fälle unter180 Wh. Wenn du auf der AB draufdrückst oder im Winter offen mit voller Heizung fährst wird das auch schon mal das doppelte oder gar dreifache. Persönlich würde ich im Jahresschnitt mit etwas über 200 - 220 Wh / km rechnen
Alles anzeigenBei einem Neufahrzeug kann es eigentlich keinen Sägezahn im Profil geben.
Hier meine Empfehlungen:
1) sind alle Reifen in der richtigen Laufrichtung montiert (Pfeilrichtung)?
2) mit dem Luftdruck spielen: -0,3 bar, +0,3 bar auf den Reifen der Hintrachse
Viel Erfolg.
Stimmt natürlich prinzipiell, ich hab‘ aber schon gesehen, dass innerhalb von wenigen Tagen bei sportlicher Fahrweise eines Elektroautos ein Sägezahn reingefahren wurde (das war ich selbst). Cybester schreibt allerdings auch, dass das Geräusch weniger wird wenn er den Fuß vom Strompedal nimmt, das schließt einen Sägezahn, falsch herum montierte Reifen, Reifendruck oder Windgeräusche bzw. durch Wind induziertes Brummen eigentlich aus. Müsste also am Motor / Antriebsstrang liegen…
75 kg waere fast eine normale Person. 75 kg sind aber ein winziger Fahrer von 68 kg und 7 kg Gepaeck.
? Das ist so nicht gemeint mit "beinhaltet den Fahrer". Du startest rechnerisch bei Null kg zugeladen wenn ein Fahrer von 75 kg bereits drinsitzt: Fahrer 75 kg plus 150 kg zusätzliche Zuladung, gesamt also 225 kg. Wenn der Fahrer 100 kg wiegt, dann nur noch 125 kg Zuladung, etc. Der Beifahrer zählt natürlich auch zur Zuladung, Wenn Fahrer als auch Beifahrer jeweils 100 kg wiegen, darfst du nur noch 25 kg Gepäck mitnehmen
Können das deine Reifen sein, Sägezahn?
"Unverbindlicher Liefertermin: 22.10.2025"
Gibt doch einen Händler in Fürstenfeldbruck, keine 30 km von Dir. Wieso die Fahrt nach Timbuktu?
Ich hätte gerne das Grau genommen, aber es ist mir zu hell und die ganze Sitzfläche und Lehne ist in der Farbe. Das hat ein Designer entworfen, der es nicht sauber halten muss...
Gruß Stefan
Ich hatte ein Tesla Model X mit ultra-weissen Sitzen Das war aber mit dem pflegeleichten und für uns sehr angenehmen Material bis zum Verkauf nach fast genau 8 Jahren tatsächlich kein Problem, trotz zweier kleiner Kinder und zweier Hunde... So sah der beim Verkauf aus:
