Ja das sieht wirklich gut aus. Ich kämpfe noch mit mir. Die Optik spricht in jedem Fall dafür.
Beiträge von JWS1312
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So lange man keinen eintragungswilligen TÜV-Mitarbeiter findet, ist dem leider so.
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Das sind Spurverbreiterungen für den MG4 von SSC
15mm Artikel - 12119
20mm Artikel - 12120
SCC Spurverbreiterungen und Distanzscheiben - Spurplatten.com
Leider nur mit Festigkeitsgutachten.
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Ich habe jetzt Spurverbreiterungen verbaut, vorne 15 mm, hinten 20 mm.
Das füllt die Radhäuser gut aus und macht vor allem hinten einen deutlich besseren optischen Eindruck.
Beim Fahren merkt man nichts und schleifen tut auch nichts.
Vielleicht bekomme ich irgendwann ein besseres Foto hin.
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Es stimmt schon. Es geht eigentlich nur um die Optik.
Fahren lässt sich der Cyberster auch so sehr gut und vor allem bequem.
In welligen Kurven könnte das Fahrwerk etwas straffer sein, da schaukelt er sich manchmal ein wenig auf.
Aber ich bin mir unsicher, ob sich das durch einen Federnsatz verbessern lässt.
Ich habe im Smart ForFour meiner Frau vor Jahren einen H&R Federnsatz verbaut, der leider so hart ist, dass einem die Plomben herausfallen.
So etwas brauche ich beim Cyberster trotz Optik Verbesserung nicht.
Man wird ja schließlich auch älter

Daher hoffe ich immer noch, dass sich jemand findet, der über einen verbauten Federnsatz berichten kann.
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Für den Eibach Tieferlegungssatz gibt es in der Tat ein Gutachten.
In meinem vorherigen A5 Cabrio hatte ich auch Eibach-Federn verbaut, die ok waren.
Ich kämpfe nur noch mit mir, da der Cyberster vorne mit 30 mm tiefer schon ein wenig bruchgefährdet wäre.
Und mein Wagenheber würde nicht mehr passen.
Spurverbreiterungen muss man anfertigen lassen ohne TÜV.
Das werde ich wahrscheinlich machen.
Sobald ich etwas habe teile ich meine Erfahrungen.
Ich habe gehofft jemand anders hätte das schon durchgeführt.

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Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrungen mit dem Eibach Tieferlegungssatz und ggf. mit Spurverbreiterungen 25 mm pro Rad ?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß JWS