Beiträge von Arlo

Zitat von Jackolino

Ich denke, wer eher zum Cruisen neigt, ist im RWD gut bedient, wer gerne Schwarz-Weiß-Bilder sammelt und Kurven ausradieren möchte, darf das mit dem XPower.

Das kann ich voll bestätigen. Habe mich bewußt für den RWD entschieden, da mir das Cruisen das wichtigste war. Auch das wir uns die meiste Zeit des Jahres in den Niederlanden aufhalten war noch mit ausschlaggebend (100/80/60 km/h). Da fährt man voll relaxed durch den Wald und über den Deich und hört die Vögel zwitschern, wobei einige Geräusche von sich geben wie irgend etwas knarrendes oder quietschendes. Schlimm, wenn man auf den Deich ein paar Enten aufscheucht (weil sie dich nicht hören?), dann habe ich meistens Angst, das sie mir auf den Kopf schei… . Den roten Knopf kann man in NL komplett vergessen und der Sport Mode kommt auch nicht zum Einsatz.

Zitat von Wilfried

Diese *KLICK* habe ich auf meinem anderen Auto und die sind absolut super!

Na ja, ob die auch beim Cybester funktionieren? Meine ruckeln auch im Rückwärtgang. Mal sehen welche bei der nächsten Inspektion drauf kommen

Zitat von mcollie

Das ist natürlich richtig Wilfried. Ich wollte dem obigen Postersteller nur die "Angst" nehmen, dass ein Cyberster an einer 300 KW-Säule nicht explodiert, weil man 300KW "reinsteckt", das Auto aber nur 144 KW "kann". Aber wie so oft hier kann ich es auch falsch interpretiert haben.

Probleme bei Laden gab es nur, wenn bei AC die an der Ladesäule vorgegebene Reihenfolge nicht eingehalten wurde. DC habe ich nur einmal getestet mit 50kW, ohne Probleme. Ich weiß nicht, was der Cybie macht, wenn man ihn an einer 300kW+ Säule laden will, denn er kann nur 150kW. Er muß dann die Leistung runter regeln. Ob das immer klappt?

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Irgendwie hatte ich noch so etwas im Kopf. Aber da geht die Entwicklung ja auch noch weiter.

Stimmt, die Motorgröße ist dabei das wichtige. Dann müßte eine Untersetzung von ca. 10 drin sein, d.h. auch dann das 10fache Moment. Aber wieder Verluste und Verschleiß.

Mal sehen was die Motorenentwicklung noch für Fortschritte macht.

Wir haben den Cyberster ja gekauft, weil wir jetzt den Fahrspaß haben wollen, und nicht damit warten wollten, bis die Technik völlig ausgereift ist.

Getriebe sollte es bei e-Fahrzeugen eigentlich nicht geben. Wer so etwas einbaut, baut ein zusätzliches Verschleißteil ohne jeglichen Sinn ein.

Zitat von Nick

Nein der cyberster ist mein erster MG

War da nicht noch ein zweiter Wagen in der ismart app?

Diese ist ja noch ein paar mal upgedatet worden.

In der letzten, die V3.15, kann man im App-Store ja „Keyless Start“ erkennen.

Kann mich nicht erinnern, daß es das bei meiner Installation (im Feb) auch schon gab.

Wenn ja, der Cyberster sucht sich ja die Befehle raus,welche er verarbeiten kann, dann geht das bei den älteren Modellen tatsächlich nicht.

Nick : hast du vorher schon ein anderes MG BEV im ismart angemeldet?

Die Felgen gefallen mir sehr gut. Erinnern irgendwie an die alten Speichenfelgen.