Beiträge von Cyberbeast

  • Reichweite, ein Erfahrungswert

    Zitat von the2masters

    Ich fahre auch immer offen, solange es nicht regnet. Den Verbrauch schwankt bei mir unerwartet stark, häufig >20kWh, am nächsten Tag 13-15kWh auf derselben Strecke. Hängt wahrscheinlich vom Verkehr ab. Gefühlt steigt der Verbrauch bei kalten Temperaturen auch wenn die Heizung komplett abgeschaltet ist (muss der Akku auch geheizt werden?). Den Sportmodus nutze ich manchmal bei Regen, sonst Komfort und zum Überholen und Spaß haben Supersport ;)

    Ganz krass ist der Verbrauch bei 200 km/h auf der Bahn, da fällt der Akkustand schneller als man gucken kann :D Morgen muss ich 330km weit, mal sehen ob ich mich beherrschen kann und ohne Nachladen auskomme.

    Ich gehe davon aus, dass die Batterie im Winter auch geheizt wird, selbst wenn die Batterieheizung ausgeschaltet ist.

    Weil da ist der Verbrauch selbst ohne Heizung deutlich höher.


    Bin jetzt rund 10.000 km gefahren (sehr wenig im Winter) und liege im Schnitt bei 22,5 kW.

    Bewundere die Beherrschung mancher, deutlich unter 20 zu kommen. An die 20 komme ich nur mit Frau am Beifahrersitz ;)

    Meine Hauptstrecke sind 20km Landstrasse, 70km AB und 20 Stadt-AB, mit netto 400m Höhenunterschied.

    Auf den ersten 20km steht die Verbrauchsanzeige in der Mitte auf 29,8 (rechts sieht man die Spitzen um die 60), mich "retten" dann gesittete 120 auf der Autobahn und meist weniger als 80 auf der Stadt-AB.


    Auch beim offen fahren merkt man den erhöhten Luftwiderstand.

  • RWD vs AWD

    Mir wurde der AWD quasi "untergejubelt": Hatte bei einem Händler für beide eine Probefahrt ausgemacht. Als ich hinkam, war der RWD mitten im Schauraum zugeparkt und der Verkäufer meinte, es wäre sehr aufwendig den da rauszubekommen und ich solle doch mit dem AWD beginnen.

    War zuvor mit dem Polestar 2 Dual-Motor unterwegs und auf den ersten km kam mir der Cyberstar gar nicht so besonders vor.

    Aber 1x Supersport drücken und es war geschehen um mich.

    Verstehe aber das Argument mit vorsichtshalber den Schwächeren. Bin einmal irrtümlich im Sportmodus voll rein und es hat mich beinah von der Straße gehauen.

    Zum Fahrverhalten: ich weiß nicht, wie sehr gleich der GT im Komfortmodus ist, aber ich finde das Fahrverhalten nicht so toll. Neigt zum Untersteuern.

    Dagegen zieht es dich mit dem AWD aus der Kurve raus, dass es eine Freude ist und schänzelt auch ein wenig nach.