Beiträge von hansa23r

Hier noch ein paar Informationen zu den Optionen:

Insgesamt 20 Kombinationen aus Lackierung, Verdeckmaterial und Innenausstattung stehen zur Verfügung. Das serienmäßige Inca Yellow (uni) und die Sonderlackierung Diamond Red (metallic) sind mit schwarzem Stoffverdeck bestellbar; Medal Silver, Andes Grey, Cyber Green (alle metallic) sowie Ivory White (uni) zusätzlich mit rotem Stoffverdeck. Die Sonderlackierungen schlagen im Vergleich zum serienmäßigen Inca Yellow mit 1000 Euro zusätzlich zu Buche. Zur Wahl stehen je zudem ein rot-schwarzes oder ein grau-schwarzes Interieur.

Dachte, das Inca Yellow ist eine Metallic-Farbe. So steht es auch im österreichischem Konfigurator:
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Zitat von cyberthai

Da haben wir unterschiedliche Wuensche. Wenn der NE nicht als Softtop kommt behalte ich meinen ND.

Es können gerne auch wieder beide Varianten kommen, dann nehme ich natürlich auch das Softtop.

Zitat von cyberthai

Der Miata NE kommt fruehestens in 2 bis 3 Jahren.

1.86, ist grenzwwetig, allerdings beim Miata auch, der ist soviel kleiner.

Ich bin 20 Jahre Lotus Elise und Opel Speedster gefahren, dazu zwei auf Wankel umgebaute Mazda MX-5 NC.
Daher bin ich da Kummer gewohnt.

In meiner Historie habe ich schon einige Autos blind bestellt oder gekauft.
Aber einen chinesischen E-Roadster möchte ich doch schon einmal bewegt haben, bevor ich das Geld investiere.

Meine Vermutung zum Mazda MX-5 NE ist es, dass er kurzfristig vorgestellt wird und eine Mischung aus dem jetzigen ND und dem Iconic SP Showcar kommt.
Er dient gleichzeitig als Nachfolger des MX-5 und der RX-Reihe und kommt mit E-Antrieb, kleinem Akku und Wankel-Range Extender. Dazu ein Metall-Faltdach wie beim jetzigen MX-5 RF.
Kann aber auch ein Wunschdenken sein.

https://de.motor1.com/news/743…wankel-sportwagen-naeher/

Ich werde allein aufgrund meiner Größe von 1,87 m nicht blind im Dezember bestellen.

Daher werde ich abwarten und schauen, was der Wettbewerb im Frühjahr präsentiert (Mazda MX-5 NE, Porsche Boxster).

Die technischen Daten ganz unten auf der Cyberster-Seite von MG verraten einige Details.

Wie aus den Videos bekannt, werden die Preise für den Single Motor 64.990 € und für den Dual Motor (XPower) 69.990 €.
Beim Xpower ist die Leder-/Dinamica-Ausführung ohne Aufpreis dabei, beim Single Motor gibt es die Leder-/Stoffausführung.
Wenn man die Aufpreise von den Niederlanden übernimmt, dann ist die tatsächliche Preisdifferenz zwischen den Modellen 4.000 €.
In Deutschland ist auch das rot-schwarze Interior Standard, das grau-schwarze optional.
Spannend ist, das in Deutschland scheinbar nicht die Uni-Farbe "Ivory white" Serie ist, sondern das Inca Yellow.

"Mein" grauer Single Motor Cyberster in grau mit rotem Dach und Dinamica-Ausstattung würde mit den niederländischen Aufpreisen ca. 68.000 € kosten.

Das geht ja gut los.
Werde ihn eh erst einmal testen wollen, da ich 1,87 cm groß bin und damit eine kritische Größe habe.

Online hat sich nichts geändert, auf Facebook hat MG Deutschland mir geantwortet:

Tatsächlich ist der MG Cyberster ab heute bei den Händlern zu bestellen.

So, es ist der 04.12. und es gibt nichts neues auf der MG-Seite.

Seite (noch) nicht verfügbar:
https://www.mgmotor.de/de-De/model/cyberster/configurator

Schade, das England in ausgeliefert wird, in den Niederlanden und Österreich bestellt werden kann und sich in Deutschland rein gar nichts tut.
Hat jemand neue Informationen?