Hallo in die Runde
Aufgrund euerer Kommentare hab ich mich eben mal hingesetzt und Revue passieren lassen wieviel Fahrzeuge es bei mir so waren.
Erschreckend. 28 Autos, 3 Wohnmobile, 12 Mopeds...
Nur ein Auto hab ich immer behalten, den MX 5 Na Limited, mal schauen wie der Cybster sich so macht...
Hallo in die Runde
Nochmal zur Wartung, warum fahrt ihr nicht in eine freie Werkstatt?
Die Garantie hat man nach europäischen Recht genau so wie in der Vertragswerkstatt.
Mein BMW i3 hat noch nie eine Vertragswerkstatt von innen gesehen. Der freundliche BMW Partner
möchte für den " Service" ca. 300 Euro haben, die
freie Werkstatt ( meines Vertrauens) nimmt für die Durchsicht , mehr ist es bei einem Elektroauto
nicht, 90 Euro.
Mit Bremsflüssigkeit etwas mehr, aber kein Vergleich zum Vertragshändler.
Meinen Cybster werde ich auch wieder zu der Werkstatt meines Vertrauens geben.
Bin gespannt auf eure Kommentare.
Ich melde mich wenn ich mehr weiß.
Türen, Kofferraumklappe,Verdeck sind es jedenfalls nicht.
Ich denke es ist der Stoßdämpfer oder die Radaufhängung, es läßt sich daher ganz gut eingrenzen.
Danke für die Antworten, ist aber kein Reifengeräusch, das kommt definitiv von der Karosserie hinten links.
Hallo in die Gruppe
Ich habe den Wagen jetzt seit einer Woche.
Gleich bei der Abholung ist mir aufgefallen das er beim anfahren und abbremsen, bei langsamen Tempo, hinten knatschende Geräusche macht.
Kommt vielleicht vom Stoßdämpfer, Radaufhängung....oder,oder.
Hört sich an wie eine alte Galeere.
Der freundliche MG Partner will sich in 14 Tagen drum kümmern.
Ein anderer Cyberster den ich Probe gefahren habe hatte das gleiche Problem, deshalb frage ich mal nach Erfahrungen in der Gruppe.
LG Frank
