Batterie mit über 100 kWh beim Dual Motor? Hab ich was nicht mitbekommen?
Beiträge von DerBerliner
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Nachdem ich bei der Probefahrt eben feststellte, dass es praktisch keinen mehr Verbrauch gibt, hab ich auch die Allradversion genommen. Besser haben als brauchen und im Winter könnte das auch Vorteile haben, dachte ich mir und wie oben schon erwähnt auch beim Reifenverschleiß
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Hier ein sehr interessanter Artikel. Hoffentlich werden wir da alle lange nicht hin müssen, aber wenn dann der Händler nicht weiterhelfen kann und dir erzählt, dass du irgendwelche schweine teuren Teile einbauen musst, dann kann man da auf jeden Fall fragen. Echte Profis.
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Nur vielleicht als kleiner Tipp, was ich schon an anderer Stelle hier geschrieben habe. Ich habe beide Autos mehrere Stunden Probe gefahren. Und ich habe keinen Unterschied im Verbrauch feststellen können.
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Der Trabant hatte 18 Jahre Lieferzeit 🤣
Und soooo toll war der nun auch nicht.
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Wenn da 60 Kilo Fahrrad drauf sind und man dann voll beschleunigt, dann knickt das Ding aber gepflegt im 90° Winkel nach hinten weg, oder? 🙈
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Ich warte tatsächlich lieber ein bisschen, als dass ich dann 10.000 € mehr bezahlen soll.
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Text zu Ladepreisen in Deutschland aus Sicht der Automobilhersteller
Trifft meiner Meinung nach den Nagel auf den Kopf. Ist ein bisschen auch nach dem Motto wer hat, dem wird gegeben. Sprich hast du ein eigenes Haus mit Solaranlage auf dem Dach fährst du praktisch kostenlos. Hast du aber nur eine Wohnung dann darfst du für den dreifachen Preis tanken.