Beiträge von DerBerliner

Da ist der Cyberster viel hübscher.

Hallo Ihr Lieben.

Auch mein Auto scheint nun einen Monat früher zu kommen. Ist nun für Mitte August statt Mitte Ende September für die Auslieferung geplant. Ich freue mich!

Zitat von NCC1701

Danke für den Tipp. Bin heute von Bozen über das Penser Joch nach Sterzing und über den Jaufenpass zurück nach Meran gefahren. Auf der Strecke über das Penser Joch ist man fast alleine.

Ausserdem habe ich jetzt mal etwas Verbrauchsstatistik gemacht. Start in St. Kassian (1600m üM) mit 80% SoC. Corvara, Passo Camplogno, Arabba, Passo Pordoi, Sellajoch, Wolkenstein bis Bozen, Ankunft 72% SoC, Verbrauch 8% auf 90km.

Gestern Start in Kitzbühel mit 72% SoC die Grossglockner-Hochalpenstrasse bis Lienz, 150km, Ankunft mit 31% SoC, Verbrauch 41%, schneller gefahren und keinen so grossen Höhenunterschied zwischen Start/Ziel.

Die Rekuperationsleistung ist wirklich gut.

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Den meinte ich

Michael26 bezog sich auf Ncc 1701

Hätte zitieren sollen.

Wenn das so ist, hast Du natürlich recht

Interessant wäre jetzt noch der Verbrauch in Kilowattstunden pro 100 km gewesen. Hast du das zufällig auch notiert?

Es ist ganz interessant, was ich hier beobachte. Es werden sozusagen Fake News unbewusst und unabsichtlich produziert. Ein anderer Punkt war ja zum Beispiel meine Frage, ob man nur mit der App das Auto fahren kann oder ob man immer den Schlüssel dabei haben muss. Da schrieb auch jemand, man könne das Auto nur auf und zu machen aber nicht fahren. Auch das entpuppte sicher dann offensichtlich als Unsinn. Und irgendwas war es glaube ich noch.

Im Sommer. Mit Klimaanlage. Fährt auch mit Strom. Seit 14 Jahren. Aber wird mit Solar vom Dach geladen. Also dem eigenen Dach. Mein Solar Hausboot

Das Auto konnte da gar nichts schalten, weil es nur einen einphasigen Anschluss hat. Wenn hat es dann wohl die Ladestation getan. Aber ich glaube das führt hier jetzt auch einfach zu weit interessiert einfach auch sonst keinen mehr. Mich ehrlich gesagt so genau auch nicht.

Das Auto hatte einen Typ eins Ladestecker und es war ein Ladekabel Typ zwei auf Typ eins an einem Mitsubishi Plug in Hybrid