Beiträge von KSamanek

    Ich hätte noch eine Frage zur Inspektion: ich wollte mich für die Jahresinspektion anmelden, aber ich solle erst mal nachschauen, wann genau der Service fällig ist. Dachte eigentlich, die hätten alle relevanten Daten, weil ich das Auto ja auch dort gekauft hatte. Über die App konnte ich nichts finden, gibt es irgendwo einen Menüpunkt, der das anzeigt? Unter dem Punkt Service werden mir nur die nächsten Werkstätten angezeigt.

    Danke schon mal.

    Welche 2 Probleme waren das denn, und wurden sie damit behoben? Ich schwanke noch, ob ich ein Update machen soll oder nicht, eigentlich fehlt mir bei meinem Cyberster soweit nichts. Klar hätte man Wünsche, vor allem, dass er sich selbst abschließt wenn man sich entfernt, oder der Tempomat die Geschwindigkeit an Beschränkungen automatisch anpasst, aber darauf hoffe ich nicht mehr, geht auch ohne.

    Interessant, dass überall immer noch diese Daten rumschwirren. Soweit ich weiß, haben die (inzwischen?) 544 PS, also 400KW, mehr Zuladung und mehr Kofferraumvolumen, als überall steht. Wahrscheinlich sind Drehmoment und Beschleunigung auch anders als überall geschrieben?

    Ich lasse alles so wie es ist, kein Motorsound, Reku 1, kein one pedal drive. So wie mit dem Verbrenner auch. Ich finde es großartig, dass man dann mit nur einem Knopfdruck dann auf Supersport schalten kann, mache ich zum Überholen und auf der Autobahn. Wenn ich alleine unterwegs bin und mit Autobahn, fahre ich wie früher mit der Corvette, ordentlich draufhalten, dann ist mir der Verbrauch auch völlig egal. Aber 90% der Zeit fahre ich ganz entspannt mit den Grundeinstellungen.

    Der Cyberster ist nicht für jeden. Er ist speziell. Und ich liebe ihn. Viele trauen sich einfach nicht, etwas nonkonformes zu kaufen oder zu machen. Da gibt es den Begriff der Kaufreue bzw. Der Angst davor. Das ist auch völlig in Ordnung so. Vor dem Cyberster hatte ich ein Corvette Cabrio, auch sehr speziell und auch viele mögliche Kontrapunkte, so etwas zu kaufen. Ich habe es 12 Jahre lang geliebt und vermisse es immer noch. Der Cyberster ist ein würdiger Nachfolger, er setzt in Sachen Extravaganz, Leistung und Coolness noch mal einen drauf. Das er nur die Hälfte einer Corvette kostet, über die Dienstwagenregelung zusätzlich nochmals deutlich billiger wird und der Stromverbrauch pro 100KM nur rund ein zehntel des Spritpreises einer Corvette beträgt, sind zusätzlich enorme Argumente gewesen.

    Ich finde den offen komfort bisher eigentlich ganz gut, verglichen mit der Corvette, die ich vorher hatte. Aber trotzdem hatte ich auch schon daran gedacht, die Löcher mal zu zu machen. Am einfachsten wäre es, zwei Mützen oder ähnliches drüber zu machen und ausprobieren. Wenn es dann wirklich viel besser ist, kann man immer noch was festes konstruieren. Den TT mit dem Glaswindschott hatte ich früher auch mal. Als das, wie üblich, nicht mehr ging, habe ich ein Universalschott bei Ebay gekauft, einen Rahmen mit Netzgewebe. Dadurch wurde es ein ganz anderes Auto, leiser, zugfreier, 1000% besser als das Glaswindschott. Würde also eher etwas netzartiges einbauen.

    Als voriger Corvette 6,2 V8 Fahrer genieße ich tatsächlich das lautlose Beschleunigen mit offenem Verdeck beim Cyberster. Es ist eine andere, neue, moderne Welt.

    Hallo zusammen, gibt es außer dem Drücken der Fernbedienung (habe ich meist in der Hosentasche) oder dem Türöffner lange halten eine andere Möglichkeit, das Auto abzuschließen? Mein letztes Auto hatte sich von selbst abgeschlossen wenn ich mich entfernt habe und das mit einem ganz kurzen Hupen bestätigt. Habe mich dran gewöhnt, kann man im Cyberster auch sowas einstellen?

    Allen knitterfreie Fahrt und viel Freude dieses sonnige Wochenende.