Der Cyberster ist nicht für jeden. Er ist speziell. Und ich liebe ihn. Viele trauen sich einfach nicht, etwas nonkonformes zu kaufen oder zu machen. Da gibt es den Begriff der Kaufreue bzw. Der Angst davor. Das ist auch völlig in Ordnung so. Vor dem Cyberster hatte ich ein Corvette Cabrio, auch sehr speziell und auch viele mögliche Kontrapunkte, so etwas zu kaufen. Ich habe es 12 Jahre lang geliebt und vermisse es immer noch. Der Cyberster ist ein würdiger Nachfolger, er setzt in Sachen Extravaganz, Leistung und Coolness noch mal einen drauf. Das er nur die Hälfte einer Corvette kostet, über die Dienstwagenregelung zusätzlich nochmals deutlich billiger wird und der Stromverbrauch pro 100KM nur rund ein zehntel des Spritpreises einer Corvette beträgt, sind zusätzlich enorme Argumente gewesen.
Beiträge von KSamanek
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Ich finde den offen komfort bisher eigentlich ganz gut, verglichen mit der Corvette, die ich vorher hatte. Aber trotzdem hatte ich auch schon daran gedacht, die Löcher mal zu zu machen. Am einfachsten wäre es, zwei Mützen oder ähnliches drüber zu machen und ausprobieren. Wenn es dann wirklich viel besser ist, kann man immer noch was festes konstruieren. Den TT mit dem Glaswindschott hatte ich früher auch mal. Als das, wie üblich, nicht mehr ging, habe ich ein Universalschott bei Ebay gekauft, einen Rahmen mit Netzgewebe. Dadurch wurde es ein ganz anderes Auto, leiser, zugfreier, 1000% besser als das Glaswindschott. Würde also eher etwas netzartiges einbauen.
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190 und passt. Natürlich nicht so wie in einem Audi A8, aber vorher hatte ich eine Corvette, hab fast den Eindruck, im Cyberster etwas mehr Platz zu haben. Bin aber sehr schlank und hab keinen Arsch 😅
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Als voriger Corvette 6,2 V8 Fahrer genieße ich tatsächlich das lautlose Beschleunigen mit offenem Verdeck beim Cyberster. Es ist eine andere, neue, moderne Welt.
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Hallo zusammen, gibt es außer dem Drücken der Fernbedienung (habe ich meist in der Hosentasche) oder dem Türöffner lange halten eine andere Möglichkeit, das Auto abzuschließen? Mein letztes Auto hatte sich von selbst abgeschlossen wenn ich mich entfernt habe und das mit einem ganz kurzen Hupen bestätigt. Habe mich dran gewöhnt, kann man im Cyberster auch sowas einstellen?
Allen knitterfreie Fahrt und viel Freude dieses sonnige Wochenende.
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Wo wir gerade bei dem Thema sind: Was zahlt ihr an Versicherung? Ich habe den XPower und bezahle 860 Euro im Jahr, mit Vollkasko, 1000 SB. Hatte vorher eine Corvette, die war deutlich günstiger. Allerdings auch weniger als 500 PS.
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Aus Zell, zuständiger MG Händler ist für mich Autohaus Scherer in Kastellaun. Am 04.11.2025 haben die den zugelassen, paar Minuten später stand ich dann auf der Matte und habe ihn probegefahren. Letzten Mittwoch habe ich den Vorführwagen dann gekauft, mit ca. 40 Kilometern auf dem Zähler, ich war der einzige, der Interesse bekundet hatte und ihn gefahren hatte. Schade eigentlich, ich finde ihn wirklich toll. Und ich komme von einer Corvette mit 6,2 Liter V8, bis auf den fehlenden Motorsound ist der Cyberster um Klassen besser.
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Hallo zusammen, nachdem ich seit letzter Woche endlich auch begeisterter Cyberster X-Power Besitzer bin, komme ich mit all den Einstellungen noch nicht bis ins Detail zurecht. Da werde ich mich langsam einfinden, aber eine Sache beschäftigt mich aktuell: Wenn ich mit Tempomat fahre, erkennt er die Verkehrszeichen und warnt, wenn man zu schnell ist. Von VW und Audi bin ich es gewohnt, dass der Tempomat die Fahrgeschwindigkeit entsprechend den Tempolimit Schildern automatisch anpasst. Das macht mein Cyberster aktuell nicht. Kann man das einstellen? Danke schon mal für eure Antworten, Grüße von der schönen Mittelmosel.