Also wenn die Automatik anständig funktioniert, spricht nichts dagegen, die auch zu benutzen. Jeep und Toyota funktionieren tadellos.
Beiträge von ETGermany
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Vielleicht wird es mal ein Monat, wo mehr als 50 Cyberster zugelassen werden.
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Das ist wirklich ein Pluspunkt beim Cyberster. Bei meine beiden anderen mache ich das selbst über HomeAutomatisierung: ioBroker, SMA-Charger-Adapter, Fiat/Jeep-Adapter und Toyote/Lexus-Adapter. Vorm Laden werden Batteriestände ausgelesen, dann berechnet wieviel kW reinmüssen. Schalte allerdings erst so um die 88 % ab.
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Nat prima und Glückwunsch, hat er noch einen übrig?
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Dann lieber weniger einpacken oder den SUV nehmen
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Allerdings besteht das Rücklicht oft aus Kunststoff, und manche Versicherungen übernehmen nur Schäden an echtem Glas. Das Kleingedruckte gib vielleicht Aufschluss. Und wie von Lui geschrieben, Teilkasko in dem Fall nur bei Fremdverschulden.
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Kein Bug, wird nicht unterstütz für Cyberster.
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Ansonsten: zurück zum Fahren wie früher …… ohne Kamera und Pipser.
Haben wir als wir jung
waren auch hinbekommen.Nur leider waren damals die Auto übersichtlicher
Stimmt genau, auf eine 360 Grad-Kamera konnte man voll verzichten
Apropos jung waren - sind wir auch mit Ü60 noch sonst hätten wir diesen im Portfolio:
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Ich habe mir vom MG Agenten das Einschalten der Kamera auf die rechte Sterntaste im Lenkrad programmieren lassen.
Das nutze ich jedes mal, wenn ich vorwärts einparke.Und wenn man PDC für vorn eingeschaltet hat (ggfs. auch auf eine Taste legen [lassen]), kommt dann nicht Kamera automatisch wenn's eng wird? So bin ich es bisher von meinen Fahrzeugen gewöhnt.
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Ist das eine physische Taste - wenn ja, welche?
